【太平洋汽車網(wǎng) 遼寧優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)遼寧多家榮威經(jīng)銷商最新報價，榮威RX5新能源（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?朝陽洋汽榮威本市

電話：4008150606-7468

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?鞍山榮威汽車本市

電話：4008150606-5226

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?上汽榮威沈陽永信本市

電話：4006903668

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)豪華版 27.18萬 ↓0.30萬 26.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)旗艦版 28.18萬 ↓0.30萬 27.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，看起來更加有活力，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

　　該車尺寸4571/1855/1719mm，軸距2708mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，整體設(shè)計很耐看。同時，這款車青春的內(nèi)飾還采用飾條進行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱訖C總功率136馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52KM。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb50447064說道：“加速的時候它的動力輸出也是很流暢的，家用還是很不錯的，平常跑城區(qū)的時候想超車也很簡單，總體感覺非常不錯?！?/p>

網(wǎng)友@tianyilouti說道：“內(nèi)飾簡潔，營造了一定的豪華感多媒體：這是最不滿意的地方，車機版本太低了。音響效果也不行，必須要換?！?/p>

網(wǎng)友@馨霏睿說道：“一個字形容 那就是 快！要是兩個字來形容 那就是很快！起步上確實電動車存在先天優(yōu)勢，讓我很是欲罷不能的經(jīng)常掛著運動模式開著。感官超級好。上了高速表現(xiàn)尚可，但對于開純電走原路還是有電剩余電量恐懼癥的就好像手機馬上沒電又找不到地方充電會很慌的道理是一樣的 哈哈 。所以基本上沒有走過太遠的路，來回200內(nèi)的試過幾次 夠用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）