【太平洋汽車網(wǎng) 城關(guān)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】科沃茲（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)城關(guān)區(qū)雪佛蘭經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，科沃茲目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元。

?甘肅賽亞華通多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 320 手動(dòng)欣享版 國(guó)VI 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 國(guó)VI 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 325T 自動(dòng)欣悅版 國(guó)VI 8.99萬 ↓2.60萬 6.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 ↓2.60萬 5.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320 自動(dòng)欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　科沃茲前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配分層式格柵，讓前臉風(fēng)格比較淡雅。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4474/1730/1471mm，軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　科沃茲內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為古典，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　科沃茲配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180牛·米。

科沃茲在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fortomy說道：“動(dòng)力基本上沒有什么問題，對(duì)于滿載出行的話也不會(huì)覺得有壓力，都是很輕松的，而且我自己平常開車的時(shí)候車速還是比較快的，它完全能夠供應(yīng)的上，而且不會(huì)出現(xiàn)緩慢或者是遲鈍的現(xiàn)象，我自己也比較喜歡它的起步表現(xiàn)。”

網(wǎng)友@mangkunlun說道：“對(duì)空間要求挺高的，使用的也比較頻繁，那一家人出行的話肯定是每個(gè)人都會(huì)帶一些東西，如果空間特別小的話，就會(huì)不夠用，產(chǎn)生擁擠的情況，還要另外打一輛車，還是挺費(fèi)錢的，現(xiàn)在換了這款科沃茲之后我覺得空間用起來沒有任何的壓力，包括個(gè)子特別高的人在車內(nèi)乘坐頭部也沒有任何擁擠的狀況，最重要的就是我發(fā)現(xiàn)后排座椅的腿部空間格外的寬敞，沒有明顯的凸起，就算是三個(gè)成年人坐在后邊的話，中間位置也不會(huì)不知道把腿放哪里放，產(chǎn)生什么尷尬的情況?！?/p>

網(wǎng)友@djyt說道：“座椅舒適、人體工學(xué)合理、氣味輕、隔音效果一般”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）