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　　ID.4 CROZZ前臉采用了端莊的線條，看起來非常樸素，配合封閉式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　這款車車身長寬高4592/1852/1629mm，軸距2765mm，車側顯得頗具青春的感覺，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾風格非常青春，色調(diào)選擇黑色，采用銀色金屬拉絲飾板修飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　ID.4 CROZZ搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程550Km。

ID.4 CROZZ在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@baby9999說道：“150kw 310nm動力部分這是純電汽車的強項，電機工作即達到最大扭矩，市區(qū)起步不是第一也是第二，0-60加速特別快，不過經(jīng)常大眾的調(diào)教，不會跟別的電動車一串一串的，動力非常線性，我建議用B模式，因為起步非常快，在市區(qū)比較堵的環(huán)境下，要頻繁的剎車，我現(xiàn)在一直使用B模式，高速可以用D模式；我一直用經(jīng)濟模式，起步不會串出去，加上是后輪驅動，還是有運動的潛質(zhì)加速表現(xiàn):0-60駕駛嗷嗷叫！120以上加速超車也很快動力平順性:大眾調(diào)教真的強，動力非常線性，不會串跑高速:120以上超時也很快”

網(wǎng)友@dc1003說道：“駕駛這輛車的話，我最大的感受就是隨心所欲，輕松自在的感覺，不會有太大的困難，而且非常的容易上手，方向盤輕重合理，不存在虛位，轉向的穩(wěn)定性也非常的不錯，整個操控還是非常輕松的?！?/p>

網(wǎng)友@7公主孟孟說道：“做為純電平臺MEB，空間做到了極致，不是油改電能比擬的，軸距2765趕上了中型SUV的尺寸；純電平臺前輪前移，座椅有迎賓模式，下車座椅自動后移，方便駕駛員上下車；后排地板純平，坐三個人完全OK，同級別乘坐空間非常優(yōu)秀；車門儲物空間跟標準的車型一致；中控的儲物空間偏?。缓髠湎淇臻g大，后備箱內(nèi)還有隱藏空間；乘坐空間:我身高170cm,前排頭部腿部空間非常寬裕，后排也非常寬裕，后排地板純平做久也不會難受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）