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　　漢蘭達(dá)車頭采用了飄逸的線條，看起來非常流暢，加上單幅式中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車長寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常新潮，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率182馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yjhzly說道：“內(nèi)飾的話，相對(duì)于上一代的老款漢蘭達(dá)來說，還是比較有更豪華一點(diǎn)的感覺吧。至少在肉眼可觀的那個(gè)質(zhì)感上提升了很多。在設(shè)計(jì)方面還是比較簡單的，比較籠統(tǒng)的。”

網(wǎng)友@yongshishishuohua說道：“一直以來漢蘭達(dá)留給我的印象都挺不錯(cuò)，新的混動(dòng)技術(shù)太完美了把，開的時(shí)候極其安靜，油耗也很低。而且里面升級(jí)了挺多配置，座椅舒適度和空間恰到好處?！?/p>

網(wǎng)友@方向說道：“雖然我個(gè)人駕駛習(xí)慣不好經(jīng)常大腳踩剎車油門但對(duì)于它的能耗來說并沒有什么影響，解決了我的出行問題還沒有什么養(yǎng)車壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）