【太平洋汽車網(wǎng) 河源優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)（河源永發(fā)4S店）了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期漢（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?比亞迪汽車王朝網(wǎng)（河源永發(fā)4S店）本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢前臉造型走了端莊路線，大尺寸的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　該車長(zhǎng)寬高4960/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　漢內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。此外，該車年輕的內(nèi)飾還采用了銀色金屬飾條修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81Km。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tref951說(shuō)道：“我的版本是豪華型的，真皮座椅非常的舒服，座椅柔軟，沒(méi)有任何的異味，坐在里面非常的舒服，而且坐在里面也非常的舒服，而且非常的安靜，隔音效果也非常的好，基本上達(dá)到了100級(jí)之后，說(shuō)話也不費(fèi)勁，舒適度也是杠杠的。”

網(wǎng)友@anlina1說(shuō)道：“純電動(dòng)汽車的噪音處理的很好，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，外面也不會(huì)有太大的聲響，車內(nèi)也很安靜，座椅柔軟舒適，適合孩子使用，但濾震不太好，一不小心就會(huì)顛簸，路況不好，需要慢慢來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@f1688說(shuō)道：“2米92的軸距，簡(jiǎn)直不要太舒服。我170，調(diào)整了一下前臺(tái)的位置，坐在后排，兩條腿之間有三拳的距離，很舒服。長(zhǎng)途跋涉并不累。后座不能倒下，差點(diǎn)就沒(méi)意思了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）