【太平洋汽車網(wǎng)?新華區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從新華區(qū)多家三菱經(jīng)銷商處了解到，目前歐藍(lán)德（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動(dòng)版 5座 17.58萬 ↓2.00萬 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)曜動(dòng)版 5座 19.78萬 ↓2.00萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　歐藍(lán)德前臉設(shè)計(jì)走了古板路線，配合雙幅式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

　　該車車身長寬高4705/1810/1710mm，軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場十足。

　　歐藍(lán)德內(nèi)飾看起來頗具干凈的感覺，采用黑色仿碳纖維飾板進(jìn)行修飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　歐藍(lán)德配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

歐藍(lán)德在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@BH1EZC說道：“座椅的舒適性和包裹性就差了一些，不過內(nèi)飾還算不錯(cuò)，看起來更有檔次了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很豪華，運(yùn)動(dòng)感也很足。特別是倒車影像特別清晰，操控起來也非常靈活?！?/p>

網(wǎng)友@autosup106說道：“座椅柔軟舒適，坐久了也不會(huì)覺得累，唯一的缺點(diǎn)就是減震效果差了點(diǎn)，在經(jīng)過減速帶和坑坑洼洼的地面時(shí)，會(huì)有明顯的震感?！?/p>

網(wǎng)友@9iipc說道：“歐藍(lán)德的方向盤很輕，女司機(jī)開起來一點(diǎn)都不吃力，本來我還擔(dān)心這輛車太大了，會(huì)不會(huì)掉頭停車，但現(xiàn)在看來是我多慮了，5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑足以應(yīng)付各種轉(zhuǎn)彎，而且方向盤很輕，開起來也很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）