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      1. 奔馳260正時(shí)漲緊器怎么拆

        2025-03-13 14:44:04 作者:資訊小編

        1.梅賽德斯-奔馳GL查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)350柴油發(fā)動(dòng)機(jī)642的正時(shí)校準(zhǔn):

        二。2011-2012款奔馳smart fortwo查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正時(shí)校對(duì)方法:

        1)檢查凸輪軸的基本(正時(shí))位置。

        (1)拆下氣缸蓋罩。

        (2)分離右后輪。

        (3)拆下膨脹夾1,然后拆下蓋2。

        (4)通過(guò)曲軸皮帶輪的中心螺栓,沿發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,直到標(biāo)記可見。

        (5)用合適的彩色鉛筆將曲軸皮帶輪1上的標(biāo)記轉(zhuǎn)移到曲軸皮帶輪的前側(cè)。

        (6)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,直到標(biāo)記與正時(shí)箱蓋上的標(biāo)記一致。

        (7)用起重機(jī)降低車輛。

        (8)檢查凸輪軸的正時(shí)標(biāo)記:檢查凸輪軸調(diào)整器上的標(biāo)記和凸輪軸鏈輪3上的標(biāo)記在正時(shí)箱蓋1上邊緣的高度是否相對(duì)。

        2)更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條。

        (1)檢查凸輪軸的基本位置。

        (2)拆下正時(shí)箱蓋。

        (3)使用合適的螺絲刀向后轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條張緊器上的棘輪,然后通過(guò)孔鎖定鏈條張緊器。要鎖定鏈條張緊器,請(qǐng)將直徑為15 mm的鎖銷插入鏈條張緊器上的孔中。

        安裝:將適配器安裝到曲軸上,拆下發(fā)動(dòng)機(jī)齒圈上的固定鎖,然后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)兩圈,直到曲軸鏈輪上的標(biāo)記與曲軸箱上的標(biāo)記對(duì)齊。然后檢查凸輪軸鏈輪上的標(biāo)記是否與凸輪軸調(diào)整器上的標(biāo)記對(duì)齊。

        (4)松開螺栓,然后拆下滑軌。

        (5)松開螺栓,然后拆下張緊軌。

        安裝:檢查張緊軌是否磨損。如有必要,更換它。

        (6)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條。

        安裝:在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條之前,檢查凸輪軸鏈輪上的標(biāo)記是否與凸輪軸調(diào)整器3上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)。此外,進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸必須正確旋轉(zhuǎn)。

        (7)按相反的順序安裝正時(shí)鏈條。

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        三。奔馳A200/奔馳B200(266發(fā)動(dòng)機(jī))的正時(shí)標(biāo)定方法:

        四:奔馳C180/C200/E200CGI/E260/(271)車型正時(shí)校對(duì)方法:

        糾正方法:1。拆卸閥蓋和其他相關(guān)附件。2.將曲軸轉(zhuǎn)到氣缸的上止點(diǎn)位置,該位置應(yīng)與曲軸皮帶輪上的凹槽對(duì)齊。3.確認(rèn)進(jìn)氣和排氣突起。

        校正方法:

        1.拆卸閥蓋和其他相關(guān)附件。

        2.將曲軸轉(zhuǎn)到氣缸的上止點(diǎn)“OT”位置,該位置應(yīng)與曲軸皮帶輪上的凹槽對(duì)齊。

        3.確認(rèn)進(jìn)氣和排氣凸輪軸與凸輪軸瓦蓋上的正時(shí)標(biāo)記B對(duì)齊。

        4.重新安裝附件,轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)兩次。無(wú)異常后,正時(shí)標(biāo)定完成。

        平衡軸正時(shí)校準(zhǔn)方法:

        五:正時(shí)鏈條的拆卸和安裝步驟:

        五:奔馳AMG156發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)

        六:全新奔馳A160/A140/190/奔馳Viano 3.2/奔馳C180/C200K/奔馳E500發(fā)動(dòng)機(jī))正時(shí)標(biāo)定方法

        新款梅賽德斯-奔馳A160/A180/190/正時(shí)校準(zhǔn)方法:

        奔馳Viano 3.2L正時(shí)校對(duì)方法;

        奔馳C180/C200K/正時(shí)校對(duì)方法:

        奔馳E500轎車5.0L(113.960發(fā)動(dòng)機(jī))正時(shí)標(biāo)定;

        七。新奔馳157.276.278發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的標(biāo)定方法

        新奔馳157.276.278發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)標(biāo)定方法;

        高清校準(zhǔn)圖片:

        八:老奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)方法(102/103/110/111/112/104/113/116/117)

        梅賽德斯-奔馳102發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校準(zhǔn)

        氣門正時(shí)調(diào)整步驟

        注意:正時(shí)鏈條可以在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下更換。使用專用工具將新的正時(shí)鏈條連接到舊的正時(shí)鏈條上,繞過(guò)鏈輪,然后將它們連接在一起。

        1.早期的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了單正時(shí)鏈條。

        2.早期的單正時(shí)鏈條由組合鏈節(jié)連接。

        3.單正時(shí)鏈條傳動(dòng)可以改進(jìn)成多正時(shí)鏈條傳動(dòng)。

        注意:需要拆下氣缸蓋進(jìn)行改進(jìn)。

        4.1988年1月以后的車型配備了雙正時(shí)鏈條。

        5.使發(fā)動(dòng)機(jī)處于1號(hào)氣缸的上止點(diǎn)位置1。

        6.確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與氣缸蓋正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊,參見2。

        7.確保分配器臂與分配器體上1號(hào)氣缸的標(biāo)記3對(duì)齊。

        8.發(fā)動(dòng)機(jī)修理前,拆下張緊器組件4、5和6。

        注意:彈簧對(duì)螺帽4施加張力。

        9.使用24毫米扳手7可以防止凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

        10.修理后安裝張緊器:

        沿箭頭方向推動(dòng)柱塞6穿過(guò)張緊器體5。

        安裝張緊器體5。擰緊力矩:15Nm。

        將柱塞6和彈簧插入張緊器體5。

        安裝張緊器蓋螺母4。擰緊力矩:70Nm。

        11.組裝時(shí)潤(rùn)滑曲軸皮帶輪中心螺栓和墊圈。

        奔馳103發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)標(biāo)定方法:

        氣門正時(shí)調(diào)整步驟

        注意:正時(shí)鏈條可以在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下更換。使用專用工具將新的正時(shí)鏈條連接到舊的正時(shí)鏈條上,繞過(guò)鏈輪,然后將它們連接在一起。

        1.將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到1號(hào)氣缸的上止點(diǎn)位置1。

        2.1986年11月之前:確保凸輪軸正時(shí)銷與正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊,參見2。

        3.1986年12月之后:確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊,參見3。

        4.當(dāng)曲軸設(shè)置在1號(hào)氣缸上止點(diǎn)前30°時(shí),凸輪軸可以轉(zhuǎn)動(dòng),而氣門不會(huì)接觸活塞。

        5.在發(fā)動(dòng)機(jī)修理前,拆卸張緊器總成4、5、6、7。

        注意:彈簧對(duì)螺帽4施加張力。

        6.使用24毫米扳手7可以防止凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

        7.修理后安裝張緊器:

        沿箭頭方向推動(dòng)柱塞6穿過(guò)張緊器體7。

        安裝張緊器體7和螺紋環(huán)5。擰緊力矩:30Nm。

        將柱塞6和彈簧插入張緊器體7。

        安裝張緊器蓋螺母4。擰緊力矩:50納米。

        8.組裝時(shí)潤(rùn)滑曲軸皮帶輪中心螺栓和墊圈。

        奔馳110發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)標(biāo)定方法:

        氣門正時(shí)調(diào)整步驟

        1.確保發(fā)動(dòng)機(jī)位于1號(hào)氣缸的上止點(diǎn),參見1。

        注意:如果皮帶輪有兩個(gè)“0/0”標(biāo)記,使用靠近曲軸位置(CKP)傳感器的正時(shí)銷的標(biāo)記,參見2。

        2.確保兩個(gè)凸輪軸上的正時(shí)標(biāo)記3對(duì)齊。

        3.確保分電器轉(zhuǎn)子臂與分電器上的1號(hào)氣缸標(biāo)記對(duì)齊,參見4。

        4.修理前,拆卸張緊器組件,如下所示:

        使用17毫米內(nèi)六角扳手拆下螺塞5。

        擰緊螺紋環(huán)6。

        松開鎖環(huán)7約兩圈。

        使用19毫米內(nèi)六角扳手,拆下螺紋環(huán)6。

        拉出張緊器組件。

        注意:在拆卸張緊器之前,先拆卸右凸輪軸上的搖臂軸總成。

        5.安裝前,重置張緊器“A”——第一種形式:

        拆下鎖環(huán)7(由彈簧預(yù)緊)。

        拆下部件8。

        拆下固定夾9。

        沿箭頭方向推動(dòng)柱塞10穿過(guò)張緊器體11。

        重新安裝固定夾9。

        確??ōh(huán)12正確定位在柱塞10中。

        將柱塞10插入張緊器體11的另一端。

        使卡環(huán)12停留在張緊器主體11的傾斜表面上。

        安裝部件8。

        旋轉(zhuǎn)鎖環(huán)7大約兩圈,進(jìn)入張緊器主體11(不要擰緊)。

        6.安裝前,拆卸張緊器“B”——第二種形式:

        拆下鎖銷7(由彈簧預(yù)緊)。

        拆下彈簧13。

        張緊器主體15沿箭頭方向推動(dòng)柱塞14。

        7.修理后安裝張緊器。

        8.張緊器‘A’——第一種形式:

        小心插入張緊器組件。

        安裝并擰緊螺紋環(huán)6。擰緊力矩:50納米。

        擰緊鎖環(huán)7。擰緊力矩:25Nm。

        確保正時(shí)鏈條張緊時(shí)柱塞發(fā)出咔嗒聲。

        安裝并擰緊螺塞5。擰緊力矩:50納米。

        9.張緊器‘B’——第二種形式:

        插入張緊器體15。

        安裝并擰緊螺紋環(huán)6。擰緊力矩:50納米。

        確??ōh(huán)16正確定位在柱塞14中。

        將柱塞14插入張緊器體15。

        安裝彈簧13。

        安裝并擰緊鎖環(huán)7。擰緊力矩:25Nm。

        確保正時(shí)鏈條張緊時(shí)柱塞發(fā)出咔嗒聲。

        安裝并擰緊螺塞5。擰緊力矩:50納米。

        10.拆解前,標(biāo)記平衡轂17的位置。

        11.組裝時(shí)潤(rùn)滑曲軸皮帶輪中心螺栓和墊圈。

        12.要在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下更換正時(shí)鏈條,請(qǐng)遵循以下步驟:

        拆下右凸輪軸搖臂軸總成。

        拆下張緊器組件。

        安裝正時(shí)鏈條張緊工具。工具號(hào)是110589033100。

        在組合鏈節(jié)處將新的正時(shí)鏈條連接到舊的正時(shí)鏈條上。

        轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使新的正時(shí)鏈條繞過(guò)鏈輪,然后連接在一起。

        奔馳111發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)標(biāo)定方法:

        氣門正時(shí)調(diào)整步驟

        注意:正時(shí)鏈條可以在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下更換。使用專用工具將新的正時(shí)鏈條連接到舊的正時(shí)鏈條上,繞過(guò)鏈輪,然后將它們連接在一起。

        1.將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到1號(hào)氣缸上止點(diǎn)后20°的位置,參見1。

        2.確保1號(hào)氣缸的兩個(gè)凸輪軸上的凸起朝上。

        3.將鎖緊工具2安裝到凸輪軸上。

        4.可能需要改變曲軸位置來(lái)接合鎖緊工具。如果需要改變,確保曲軸角度如下:

        曲軸位置在TDC之后20-30 °-進(jìn)氣凸輪軸被鎖定。

        TDC-排氣凸輪軸鎖定后,曲軸位置為25-35。

        注意:當(dāng)一個(gè)凸輪軸的鏈輪齒改變時(shí),曲軸位置改變約20°。

        5.帶有調(diào)節(jié)進(jìn)氣凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī):在安裝正時(shí)鏈條的過(guò)程中,確保進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器在“延遲”位置升起,如圖3所示。

        警告:如果裝配不正確,閥門到活塞的損壞將會(huì)發(fā)生。

        6.發(fā)動(dòng)機(jī)修理前:

        將張緊器螺母4松開一圈。

        拆下張緊器組件。

        7.安裝前請(qǐng)拆卸張緊器:

        __箰讆__207__璺拶__拆下張緊螺母4(由彈簧預(yù)張緊)。

        拆下銷5和彈簧6。

        沿箭頭方向推動(dòng)柱塞7穿過(guò)張緊器體8。

        8.請(qǐng)?jiān)谛蘩砗蟀惭b張緊器:

        安裝張緊器體8。擰緊力矩:80Nm。

        將柱塞7、彈簧6和銷5插入張緊器體8。

        安裝張緊器螺母4。擰緊力矩:40Nm。

        9.風(fēng)扇的粘性連接螺母是左旋螺紋。

        注意:進(jìn)氣凸輪軸調(diào)整器螺栓和排氣凸輪軸鏈輪螺栓只能使用一次。

        注意:進(jìn)氣凸輪軸調(diào)整器支架螺栓9只能使用一次。

        10.組裝時(shí)潤(rùn)滑曲軸皮帶輪中心螺栓和墊圈。

        11.擰緊曲軸皮帶輪螺栓10。

        奔馳112發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)標(biāo)定方法:

        氣門正時(shí)調(diào)整步驟

        注意:正時(shí)鏈條可以在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下更換。使用專用工具將新的正時(shí)鏈條連接到舊的正時(shí)鏈條上,繞過(guò)鏈輪,然后將它們連接在一起。

        1.將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到1號(hào)氣缸上止點(diǎn)后40°的位置,參見1。

        2.確保兩個(gè)凸輪軸上的平行凹槽與氣缸蓋邊緣的中間對(duì)齊,參見2。

        3.將鎖緊工具3安裝到凸輪軸上。

        4.112發(fā)動(dòng)機(jī):確保平衡軸的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn),參見4。

        5.發(fā)動(dòng)機(jī)修理前,拆下張緊器組件5。

        注意:當(dāng)曲軸設(shè)置在1號(hào)氣缸上止點(diǎn)后40°時(shí),凸輪軸可以轉(zhuǎn)動(dòng),氣門不接觸活塞。

        6.在裝配過(guò)程中,在1號(hào)氣缸的上止點(diǎn)后將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)40 °,并將銅正時(shí)鏈節(jié)與以下標(biāo)記對(duì)齊:

        每個(gè)凸輪軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記6。

        12發(fā)動(dòng)機(jī):平衡軸7鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記。

        13發(fā)動(dòng)機(jī):張緊器7上的正時(shí)標(biāo)記。

        曲軸鍵槽和正時(shí)標(biāo)記8。

        注意:安裝后,每14圈銅正時(shí)鏈節(jié)將精確對(duì)齊。

        7.要更換正時(shí)鏈條,請(qǐng)按以下步驟進(jìn)行:

        從右側(cè)凸輪軸上拆卸搖臂軸總成,包括軸承蓋。

        安裝凸輪軸固定蓋9。不要擰緊。工具號(hào)是112589054000。

        將正時(shí)鏈條安裝到凸輪軸鏈輪固定工具上。工具號(hào)是112589044000。

        使用上面列出的工具,將新的正時(shí)鏈條連接到右側(cè)的舊正時(shí)鏈條上,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,繞過(guò)鏈輪,然后將它們連接在一起。

        8.搖臂軸裝配螺栓(M7×84 84mm) 10只能使用一次。

        9.112發(fā)動(dòng)機(jī):拆卸平衡軸:

        將合適的鎖銷插入平衡軸后面的配重11中。

        拆下螺栓和平衡塊。

        向前拉出平衡軸。

        10.修理后安裝張緊器。

        11.組裝時(shí)潤(rùn)滑曲軸皮帶輪的中心螺栓。

        注意:在拆卸/安裝曲軸皮帶輪螺栓的過(guò)程中,不要鎖定飛輪/傳動(dòng)板。

        奔馳104發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)標(biāo)定方法:

        氣門正時(shí)調(diào)整步驟

        注意:正時(shí)鏈條可以在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下更換。使用專用工具將新的正時(shí)鏈條連接到舊的正時(shí)鏈條上,繞過(guò)鏈輪,然后將它們連接在一起。

        1.確保發(fā)動(dòng)機(jī)位于1號(hào)氣缸的上止點(diǎn)位置1。

        2.將直徑為4毫米的銷2插入凸輪軸。

        3.在安裝正時(shí)鏈條的過(guò)程中,確保凸輪軸調(diào)整器突起處于“延遲”位置,參見3。

        警告:不正確的安裝可能導(dǎo)致閥門接觸活塞。

        4.正時(shí)鏈條有126個(gè)鏈節(jié)。

        5.當(dāng)曲軸設(shè)置在1號(hào)氣缸上止點(diǎn)前30°時(shí),凸輪軸可以轉(zhuǎn)動(dòng),氣門不接觸活塞。

        6.發(fā)動(dòng)機(jī)修理前:

        將張緊器螺母4松開一圈。

        拆下張緊器組件。

        7.安裝前拆卸張緊器:

        拆下張緊螺母4(預(yù)緊扭矩由彈簧施加)。

        拆下銷5和彈簧6。

        沿箭頭方向推動(dòng)柱塞7穿過(guò)張緊器體8。

        8.請(qǐng)?jiān)谛蘩砗蟀惭b張緊器:

        安裝張緊器體8。擰緊力矩:80Nm。

        將柱塞7、彈簧6和銷5插入張緊器體8。

        安裝張緊器螺母4。擰緊力矩:40Nm。

        9.進(jìn)氣凸輪軸調(diào)整器螺栓和排氣凸輪軸鏈輪的M7×13.3螺栓只能使用一次。

        11.按照以下步驟擰緊進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器殼體的螺栓9:

        a級(jí)(帶開口墊圈的螺栓)-7Nm。

        b級(jí)(帶整體墊圈的螺栓)-5Nm 90。

        注意:維修時(shí),A類應(yīng)更換為b類,b類只能使用一次。__箰讆__307__璺拶__12.組裝時(shí)潤(rùn)滑曲軸皮帶輪中心螺栓和墊圈。__箰讆__308__璺拶__奔馳116/117發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)標(biāo)定:

        氣門正時(shí)調(diào)整步驟

        1.確保發(fā)動(dòng)機(jī)位于1號(hào)氣缸的上止點(diǎn)位置1。

        2.確保兩個(gè)凸輪軸上的正時(shí)標(biāo)記2對(duì)齊。

        3.確保分配器驅(qū)動(dòng)鏈輪的正時(shí)標(biāo)記3對(duì)準(zhǔn)。

        4.發(fā)動(dòng)機(jī)修理前,拆下張緊器組件4。

        5.安裝前,用機(jī)油加注正時(shí)鏈條張緊器。

        柱塞垂直向下,將張緊器浸入機(jī)油中。

        壓縮柱塞幾次,直到它充滿油。

        加滿油后,保證能以很大的壓力均勻緩慢的壓縮。

        6.修理后,安裝張緊器。

        7.組裝時(shí)潤(rùn)滑曲軸皮帶輪中心螺栓和墊圈。

        8.擰緊曲軸皮帶輪的中心螺栓:

        3個(gè)墊圈-270-330納米。

        4個(gè)墊圈-370-400納米。

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