如果尾氣排放檢測無法通過，可以清除一下發(fā)動機內的積碳，并且可以更換氧傳感器和三元催化器。大部分尾氣檢測無法通過的汽車都是一些老車，老車的三元催化器失效是正常的，通過更換新的三元催化器可以解決這個問題。

每輛汽車都會安裝三元催化器，這個部件是安裝在排氣管頭段的，三元催化器是用來凈化尾氣的。

三元催化器的附近有氧傳感器，這個傳感器是很重要的。

三元催化器的前面有一個氧傳感器，后面也有一個氧傳感器。

三元催化前面的氧傳感器主要是用來檢測尾氣中的氧含量的，這樣可以將信號反饋給ecu，然后ecu會根據(jù)這個信號來調整空燃比。

三元催化器后面的氧傳感器主要是用來檢測三元催化器是否失效的。

如果這兩個氧傳感器反饋給ecu的信號是相同的，那就代表三元催化器出現(xiàn)了故障。

三元催化器失效后儀表盤上的故障燈會亮。

三元催化器和氧傳感器長時間使用會失效，氧傳感器長時間使用會出現(xiàn)鉛中毒現(xiàn)象，還會出現(xiàn)嚴重積碳現(xiàn)象，這樣氧傳感器是無法將準確的數(shù)據(jù)傳給ecu的。

汽車年檢尾氣不合格怎么辦

四種處理方法：

一、清洗三元催化器。三元催化器是尾氣凈化的關鍵，容易出現(xiàn)積碳堵塞或中毒、失效，積碳堵塞是可逆的，可以通過清洗來恢復活性，而中毒失效、破損就需要更換。用OBD檢測所有傳感器，排除電控系統(tǒng)故障后一般就是三元催化器的問題了，具體清洗可以考慮用草酸溶液，把三元催化器拆下來，灌滿草酸溶液，靜置半小時。

二、清洗前氧傳感器。前氧傳感器對尾氣排放的作用不可小視，而氧傳感器往往也是積碳的“重災區(qū)”，發(fā)動機不充分燃燒排出的積碳會附著在氧傳感器的表面上，久而久之會造成氧傳感器失效，可以考慮和三元催化器一并清洗。

三、更換高品質汽油。品質高的汽油有助于充分燃燒，可以對改善尾氣排放有些許幫助。必要時，更換高品質汽油后，可以考慮跑一下高速，回來再測一下。

四、檢查發(fā)動機工況。發(fā)動機工況差肯定會影響到尾氣排放，混合氣燃燒充分就沒有問題，如果混合氣不完全燃燒，排放肯定也好不到哪兒去。再一個是積碳過多也會影響到發(fā)動機工況，如果年檢尾氣不合格，可以考慮清洗一下發(fā)動機的內部積碳和油路。