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　　ID.4 CROZZ前臉采用了飄逸的線條，看起來非常平滑，加上封閉式中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調、順滑之美。

　　該車長寬高4592/1852/1629mm，軸距2765mm。車側看上去十分運動，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上，都在追求運動感和力量感。

　　ID.4 CROZZ內飾設計走了端莊路線，采用了飾條進行裝飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　ID.4 CROZZ搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310牛·米。

ID.4 CROZZ在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@7公主孟孟說道：“整體來說座椅坐的挺舒服的，軸距寬，內部空間十分寬敞，我175，不管前排還是后排空間都特別充足”

網(wǎng)友@msianfae說道：“座椅比較舒服，過不好的路段會有顛簸感。噪音倒是沒有發(fā)現(xiàn)”

網(wǎng)友@dc1003說道：“覺得方向盤，我還是要吐槽一下方向盤這個方向盤的話太小了。雙色搭配的座椅比較滿意。塑料感在這車里不存在，我很喜歡它的鋼琴烤漆的設計。但是又無法避免指紋的尷尬。矛盾都是對立存在的。畢竟不能像磨砂材質的設計，這個因人而異。每個人都會有自己喜歡的設計理念和喜歡類型。里面的內后視鏡感覺有點普通?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）