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      1. 哈爾濱道外區(qū) 科沃茲最高讓3萬 限時促銷

        2022-07-11 08:59:40 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 道外區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)道外區(qū)多家雪佛蘭經(jīng)銷商最新報價,科沃茲詢底價|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優(yōu)惠 。

        ?哈爾濱奇通天脈雪佛蘭多市售多市 電話:4008159090-4206
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 320 手動欣動版 8.39萬 - 8.39萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 320 手動欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 320 手動欣動版 國VI 8.89萬 - 8.89萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 325T 自動欣悅版 國VI 8.99萬 ↓2.10萬 6.89萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 320 手動欣享版 7.99萬 ↓2.00萬 5.99萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 320 自動欣享版 8.89萬 ↓1.95萬 6.94萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 320 手動欣悅版 9.09萬 ↓2.20萬 6.89萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 320 自動欣享版(天窗) 9.09萬 ↓2.20萬 6.89萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 320 自動欣悅版 9.99萬 ↓2.20萬 7.79萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 ↓2.94萬 7.55萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 320 自動欣尚版 10.99萬 - 10.99萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 ↓3.00萬 8.49萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

          科沃茲前臉采用雅致的線條,顯得頗具柔和的感覺,搭配多幅式中網(wǎng),給人一種簡潔明快的感覺。

          這款車車身尺寸4474/1730/1471mm,軸距2600mm,車側(cè)采用質(zhì)樸的線條,沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計,整體看起來干凈利落。

          科沃茲內(nèi)飾造型顯得非常整潔,對稱式中控臺看著相當干凈清爽。

          科沃茲配備1.0T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率125馬力,峰值扭矩180?!っ?。

        科沃茲在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@ewe2222w說道:“操作方面總體還不錯,平時開這款車感覺比較輕松。即便是在擁堵路段駕駛,開這款車也不擔心磕碰到其他車。因為車身本身就不大,再加上操控比較細膩。讓我逐漸培養(yǎng)出不錯的車感,之前在堵車路段行駛的時候感覺還有些緊張,但熟悉了科沃茲之后,現(xiàn)在堵車駕駛也感覺很輕松。”

        網(wǎng)友@djyt說道:“外觀大氣,不顯小,線條流暢,屬于耐看型?!?/p>

        網(wǎng)友@mangkunlun說道:“這次選擇的1.0T的發(fā)動機在我看來應(yīng)付市區(qū)里邊包括跑一些高速的各種路段還是特別輕松的,腳踩下去的這種強勁的爆發(fā)力就展現(xiàn)出來了,后期提速的過程也比較有勁兒。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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