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　　標致408前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，配合倒梯形格柵，整體看起來非常年輕。

　　這款車長寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm。車側(cè)給人一種非常青春的感覺，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　標致408內(nèi)飾看上去頗具整潔的感覺，中控臺采用了軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　標致408配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

標致408在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@sunaz說道：“后排空間寬敞，二郎腿沒有任何壓力?！?/p>

網(wǎng)友@szmlyj說道：“1.6T6 AT的動力組合，以我目前的駕駛經(jīng)驗來看，低速（40碼）會有一些頓挫，這要看你的進油速度和收油速度，會有一定的差別，如果是平順的，幾乎看不出來。其次就是高速了，當時速達到100公里的時候，408的力量才會展現(xiàn)出來，稍稍一踩油門，就會達到120公里每小時，很容易超速。我試著把車開到140就不敢再往上開了，因為我開的是新手不敢太“飄”，140的時候感覺車身還是挺穩(wěn)的，方向有點沉。感覺油門踩得更深了，速度更快了?？傊?，408在高速上行駛，真的很刺激，很刺激。網(wǎng)上總是有很多人問這套動力是不是燒機油。我不是專業(yè)人士，在買車之前，我只是通過各種網(wǎng)站，論壇，車友圈等等關注408，看到各種各樣的信息和知識。經(jīng)過他的分析，他得出了一個結(jié)論。老款408的發(fā)動機因為正時皮帶和發(fā)動機的優(yōu)化問題而燒機油，但是經(jīng)過慢慢的改進，現(xiàn)在的408發(fā)動機已經(jīng)采用了正時鏈條，發(fā)動機也根據(jù)國內(nèi)的情況進行了優(yōu)化，不會再出現(xiàn)之前的情況了。這需要時間來驗證?！?/p>

網(wǎng)友@gcvgghgvygu說道：“車速很快，上坡也不是什么難事，加了油就上了車，和其他車比起來，這輛車還是不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）