導讀：華晨中華V7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）手繪設計稿曝光，將于4月16日正式亮相。

日前，我們從相關渠道獲得了一組華晨中華V7的手繪設計圖。新車采用華晨中華家族式設計風格，基于全新M8X平臺打造。動力方面，新車將采用1.6T寶馬代號CE16授權(quán)的發(fā)動機。根據(jù)之前的消息，新車將于2018年4月16日正式亮相。

外觀方面，華晨中華V7采用了華晨中華的家族式設計風格。據(jù)悉，新車的設計由寶馬設計團隊提供支持，并由全球知名設計公司Icona的董事塞繆爾楚法特(Samuel Chuffart)牽頭對其進行優(yōu)化和整改。

車身側(cè)面采用了略微上揚的腰線設計，看起來沉穩(wěn)而動感。切面和曲面的對比讓整車有很強的力量感。長車頭搭配大尺寸雙色輪轂的設計，讓側(cè)面車身比例看起來非常和諧，呈現(xiàn)出非常強烈的運動感。

從曝光的數(shù)據(jù)來看，華晨中華V7的長寬高分別為4702*1932*1753mm，軸距為2770mm，達到了中型SUV的水平。座椅布局方面，中華V7將推出五座和七座版本。

華晨V7的尾部造型以簡潔硬朗為主，寬大的尾窗設計和貫穿尾部的線條拓寬了視覺效果。飛行尾燈是車尾最大的亮點，為整車增添了靈動感。此外，新車的排氣也采用了雙邊雙出的動態(tài)設計。

據(jù)悉，新車的抗風水平也很不錯。新車研發(fā)時，在慕尼黑世界級的寶馬空氣動力學測試中心進行了測試。出色的空氣動力學外觀也保證了該車將具備超低風阻的特性。

動力方面，華晨中華V7將采用代號為CE16的1.6T寶馬授權(quán)發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱和7速濕式雙離合變速箱。