奧迪R8 參考價：232.38萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(14條)

新奧迪R8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）路試的諜照，或者說是奧迪超級跑車的絕唱。

近日，中期改款的第二代奧迪R8車型的路試諜照出來了，其改款套路與我們之前報道的TT車型非常相似。因為中期改款后不會更換車系的消息，意味著新車很有可能是奧迪品牌下超跑車型的絕唱。

新車前后保險杠上貼滿了迷彩貼紙，依然展現(xiàn)出了其比現(xiàn)款車型更為犀利的線條，使得整個前臉在視覺上橫向拉伸。前后進(jìn)氣口的取消和全新的雙橢圓形排氣管可謂是沿襲了家族的總基調(diào)，營造出最強的運動感和侵略性的氣勢。燈組比較常規(guī)，風(fēng)格變化不大，但倒F型前后LED日間行車燈和“黑科技”激光LED大燈組，還是名副其實的“燈廠”。

至于內(nèi)飾，我們暫時還沒有得到更多的信息。然而，參考同樣是中期改款車型的TT車型，奧迪“點亮”最新MMI多媒體系統(tǒng)和全液晶儀表盤的“技術(shù)樹”可謂一針見血。動力方面，此前傳聞2.9V6發(fā)動機被官方“否認(rèn)三聯(lián)”，而來自蘭博基尼的V10發(fā)動機和奧迪在現(xiàn)款車型上的7速S Tronic雙離合變速箱依然堅守崗位，為我們帶來了449kW(610PS)或397kW(540PS)的澎湃動力輸出。

作為奧迪“兩代單傳”的獨生子，R8轎車最近傳出的消息并不是很樂觀：雖然安裝V6發(fā)動機“自砸招牌”的計劃已經(jīng)被官方否認(rèn)，但還是讓車迷們唏噓不已，這次中期改款后整個R8轎車不換也是晴天霹靂。而銷量和排放這兩個“攔路虎”讓很多性能車型轟然倒塌：寶馬M3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、7、7系高性能版停產(chǎn)，而蘭博基尼、法拉利等“自吸巨頭”則低下高傲的頭顱，轉(zhuǎn)投渦輪增壓陣營。可以說，奧迪R8是不幸的。但這款奧迪V10超跑的獨特魅力還是會被更多人津津樂道。