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      1. 衡陽(yáng)市高敬本田?本田XR-V最多優(yōu)惠1.5萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

        2022-07-13 10:11:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 衡陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)本田XR-V詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?衡陽(yáng)市高敬本田全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)本田XR-V最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

        ?衡陽(yáng)市高敬本田多市售多市 電話:4008196237
        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.29萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.79萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.29萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.49萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          本田XR-V車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,看起來(lái)比較動(dòng)感。

          這款車(chē)長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。

          本田XR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線,中控臺(tái)使用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

          本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

        本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@huayx18說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)給3星,真不太行,很保守很中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),不對(duì),壓根就沒(méi)什么設(shè)計(jì)感,更別內(nèi)飾的材質(zhì)和座椅的材質(zhì)了,新車(chē)提回來(lái)也是一股子味道,而且后排座椅縫隙太大,內(nèi)飾跟配置這方面不厚道,自主的跟合資對(duì)比堪比豪華,凡事都有取舍不能滿全...”

        網(wǎng)友@書(shū)山探界說(shuō)道:“油耗真的不高,日系車(chē)主打就是省油了,很多都是因?yàn)橛秃牡筒胚x擇日系的”

        網(wǎng)友@O辰龍O說(shuō)道:“操控性不錯(cuò),方向盤(pán)指哪打哪,非常準(zhǔn)確。剎車(chē)偏軟,剎車(chē)距離稍微長(zhǎng)一點(diǎn)?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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