探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1489條)

從產(chǎn)品來(lái)看，新上市的探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）8月份零售量達(dá)到2544輛，上市以來(lái)累計(jì)銷量為5403輛。此外，長(zhǎng)安福特并未公布其他車型的銷量表現(xiàn)，但根據(jù)乘聯(lián)會(huì)此前公布的數(shù)據(jù)，2020年1-7月(乘聯(lián)會(huì)尚未公布8月銷量數(shù)據(jù))，該公司銷量最高的車型為福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(參數(shù)|詢價(jià))，達(dá)20048輛，同比下降36.6%；銳成為該企業(yè)第二暢銷車型，共售出19441輛；?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）累計(jì)銷量達(dá)17，601輛，同比下降13%。

新車攻勢(shì)上，國(guó)產(chǎn)?？怂孤眯邪娴暮附影总嚿碛?月在長(zhǎng)安福特重慶第二工廠下線。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4678/1841/1555mm，軸距為2705mm。根據(jù)此前公布的信息，這款車將于2020年正式上市。雖然國(guó)內(nèi)旅行車市場(chǎng)前景并不明朗，但這款車的推出至少可以強(qiáng)化福克斯系列車型的整體市場(chǎng)表現(xiàn)，幫助其實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。

在電動(dòng)化方面，福特為全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的首款純電動(dòng)汽車野馬Mach-E已經(jīng)抵達(dá)中國(guó)，預(yù)計(jì)將在北京車展上首次在國(guó)內(nèi)亮相。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4724/1880/1600mm，軸距為2972mm，基于福特全新純電動(dòng)平臺(tái)打造，WLTP工況下續(xù)航里程最高可達(dá)592公里。據(jù)悉，這款車有望于2021年由長(zhǎng)安福特在國(guó)內(nèi)上市。

編輯評(píng)論：

盡管部分車型銷量仍在下滑，但長(zhǎng)安福特在2020年前8個(gè)月取得了兩個(gè)明顯的進(jìn)步。一是公司2020年累計(jì)銷售額保持同比正增長(zhǎng)；其次，在成都車展上，長(zhǎng)安福特和太平洋汽車公司透露，其大部分經(jīng)銷商只有賣車才能盈利。在疫情的影響下，能同時(shí)做到這兩點(diǎn)的企業(yè)很少。似乎曾經(jīng)有過(guò)迷茫的長(zhǎng)安福特已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，開(kāi)始反擊了。我只是在想，這家公司要多久才能回到當(dāng)年年銷量95.8萬(wàn)輛的“黃金時(shí)代”？