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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5517條)

俗話說(shuō)，一次做賊，永遠(yuǎn)做賊。雖然有點(diǎn)刺耳，但也難掩民眾對(duì)邪惡事物的心態(tài)。同樣的原理也可以用在汽車(chē)設(shè)計(jì)上。那些以模仿起家的汽車(chē)公司，多年來(lái)一直試圖通過(guò)自己的努力扭轉(zhuǎn)“抄襲者”的印象，但他們的影子已經(jīng)在消費(fèi)者心中生根開(kāi)花，難以抹去。

北京的汽車(chē)“夢(mèng)想”無(wú)疑是巨大的。薩博科技的C70，硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)格的B40，家用經(jīng)濟(jì)的E系列，既然是系列，面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)必然略顯單薄。然而，在E系掀背車(chē)上市一年后，E系掀背車(chē)來(lái)了。偏愛(ài)大空間和三廂車(chē)的中國(guó)消費(fèi)者會(huì)繼續(xù)支持一款不再“像奔馳”的E系兩廂版嗎？

底盤(pán)來(lái)自三菱柯?tīng)柼?，外觀大量借鑒奔馳B級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)元素。在一陣鑼鼓聲中，北京汽車(chē)E級(jí)隆重登場(chǎng)，好看的外觀、豐富的配置、低廉的價(jià)格是它存在的理由。更換奔馳標(biāo)志后，很多年輕人很容易“夢(mèng)想奔馳”。2012年12月，北京汽車(chē)E系列（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）終端銷(xiāo)量突破4000臺(tái)，也可以證明。

北京E系三廂版的前臉沿用了兩廂版的設(shè)計(jì)，外觀大量借鑒了奔馳的元素。從視覺(jué)效果來(lái)看，北汽E系三廂版與奔馳B級(jí)有著極高的相似度。尾燈設(shè)計(jì)與兩廂版基本一致，整體外觀變化不大。

不過(guò)，習(xí)慣了“拿來(lái)主義”的設(shè)計(jì)師們?cè)谌龓娴脑O(shè)計(jì)上并沒(méi)有磕磕絆絆。雖然風(fēng)格略顯中庸，但使用以家居為主的設(shè)計(jì)就足夠了。

E-sedan版的前臉與兩廂版一模一樣，與之前曝光的測(cè)試車(chē)略有不同。鍍鉻材質(zhì)的磨砂格柵搭配犀利的大燈造型，整體前臉一如既往的年輕活力。

三廂車(chē)身側(cè)面造型非常流暢，從a柱一直延伸到尾燈的高挑腰線給人的印象非常深刻，顯示出很強(qiáng)的層次感。

三廂車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4310/1720/1500mm，軸距為2500mm。與兩廂版相比，長(zhǎng)度增加了312mm，高度降低了3mm，軸距保持不變。三廂版增加的空間更多體現(xiàn)在后備箱容積上，內(nèi)部空間的提升并不明顯。

鋁合金輪轂樣式與兩廂版相同，輪胎為童嘉輪胎，規(guī)格為185/55 R15。輪胎抓地力一般，但高速噪音控制不錯(cuò)。

車(chē)尾整體設(shè)計(jì)中庸簡(jiǎn)潔，“E150”標(biāo)志表明是1.5L排量。尾燈為多點(diǎn)式LED燈，標(biāo)配三探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)。實(shí)拍車(chē)型還有倒車(chē)影像輔助功能。

內(nèi)飾：顏色搭配很重要。家里配置是重點(diǎn)。

北汽E系轎車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沿襲了兩廂版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上下雙色搭配符合其家用定位。設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有太多亮點(diǎn)。整個(gè)設(shè)計(jì)看起來(lái)很整潔，各個(gè)功能分區(qū)清晰，簡(jiǎn)潔明了。中控面板雖然采用了低成本的塑料材質(zhì)，但是質(zhì)感表面感覺(jué)并不廉價(jià)，做工也處于自主品牌的頂尖水平。

以上是關(guān)于北京汽車(chē)E級(jí)轎車(chē)性能的一些信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊！