高爾夫 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

Arteon R Shooting Brake看起來像美國可能會喜歡的德國車。我們說這不是基于官方照片(不是在最佳光線下繪制的)，而是基于德國的一些演示視頻。那個藍色的東西不是很久以來最酷的大眾嗎？

首先說風格。Arteon R拍攝剎車和Arteon R，實際上是一個正常的外形，有一個新的保險杠設計，一個大的進氣口和鋼琴強烈的黑色部分。像新高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTI一樣，它有一個連接大燈和徽章的燈條。

到底是什么？只是有點失望。該傳言最初談到了五缸或六缸發(fā)動機，但由于Arteon R尚未進入美國市場，大眾認為它可以在額定功率為320 PS(315馬力)的2.0 TSI上表現(xiàn)最佳。它至少有四個排氣管，這很好。

別誤會，我們對Arteon R Shooting Brake并不失望。只是站著不動，看得更快。在2021 Arteon車型上，R系列套件看起來色調(diào)較低。德國設計師在多個地方做了小改動，比如保險杠底部的鉻合金帶、新款DRL、尾燈圖形和后門上的“ARTEON”字樣。

得益于新的MIB 3信息娛樂屏幕和笨重的方向盤，兩者的內(nèi)部外觀都比以前更好，并且兩者都與歐洲帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）共享。大眾在改善氛圍方面做得很好，雖然還是比不上真正的豪華四門轎跑(比如A5 Sportback或者奔馳CLS級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）)。但是它們更貴，而且沒有“剎車”選項。

歐洲人也在為Arteon選擇插電式混合動力發(fā)動機。它與其他汽車(帕薩特、斯柯達Superb和西雅特Tarraco（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）)的設置相同，使用1.4升渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為215馬力，最大功率為295磅-英尺(400牛米)。13千瓦時的電池也可以提供35英里(或56公里)的理想電動里程。

大眾美國已經(jīng)宣布將在2021車型年提供更新，而歐洲的大多數(shù)產(chǎn)品不會。一個2升渦輪使得268馬力和258磅-英尺(350牛頓米)將仍然是唯一可用的發(fā)動機，仍然連接到8速自動和可用的AWD在頂級裝飾水平。