2021年起亞Seltos是一款入門(mén)級(jí)高檔SUV
但我們不是在談?wù)摽寺 ?021年的起亞Seltos(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不是Kona的翻版,甚至不是場(chǎng)地的翻版。不僅是Niro的任何變種,更是家族中的靈魂。實(shí)際上,2021年的Seltos將使用自己的平臺(tái)。平臺(tái)比Kona更高更長(zhǎng),提供了更多的功能,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)它是靜態(tài)的或者在輪子后面的時(shí)候,這一點(diǎn)很明顯。為了讓它處于一個(gè)好的位置,它在系列中位于Niro和SPORTAGE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之間。顯然,由于其較新的設(shè)計(jì),它比第一個(gè)更寬敞,比第二個(gè)更小。比兩者更時(shí)尚。
修整和定價(jià)
起亞Seltos 2021的內(nèi)飾等級(jí)為L(zhǎng)X、S、EX和SX。全新2021款起亞Seltos的基本價(jià)格為21,990美元,這大約是超小型SUV類別的平均價(jià)格。Seltos的頂級(jí)裝修起價(jià)27890美元。SX渦輪AWD與完整的包裝價(jià)格為29,485美元。
2021款起亞Seltos S1起價(jià)為21,990美元,具有一些令人印象深刻的標(biāo)準(zhǔn)功能,以及190磅英尺全輪驅(qū)動(dòng)和S Turbo等選項(xiàng)。和扭矩7速快速換檔DCT自動(dòng):
在設(shè)計(jì)上,我們不認(rèn)為它與現(xiàn)代產(chǎn)品有任何相似之處。2021款Seltos的外觀更具冒險(xiǎn)精神,其前部融入了制造商的最新功能,具有Tururide和SPORTAGE的味道。后部更傳統(tǒng),但仍然優(yōu)雅,幾乎完全理解雪佛蘭開(kāi)拓者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的曲調(diào)。
在我看來(lái),最物有所值的是EX AWD版,價(jià)格為27,595美元。它具有全輪驅(qū)動(dòng)功能以及許多選項(xiàng)和駕駛員輔助技術(shù),如天窗、真皮座椅、加熱方向盤(pán)、盲點(diǎn)傳感器、碰撞時(shí)的緊急制動(dòng)、倒車(chē)時(shí)的橫向交通檢測(cè)甚至遠(yuǎn)程啟動(dòng)器。
此外,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)只保留給最貴的版本。在我看來(lái),起亞本可以提供獨(dú)特的選擇,比如獨(dú)特的裝飾。
用渦輪給增壓
對(duì)于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),體驗(yàn)明顯不同。7速快換擋DCT自動(dòng)變速器有助于真正善用動(dòng)力。正常行駛時(shí),提供了快速平穩(wěn)的過(guò)渡,但踩油門(mén)時(shí)駕駛員有點(diǎn)懶。所以,當(dāng)你把踏板放在地板上的時(shí)候,首先要處理好惱人的延遲。一旦車(chē)輛的器官被喚醒,這是令人信服的,但同樣,盒子的過(guò)渡可能更靈活,更快。但是我喜歡引擎的這種懶惰。這就是原因。當(dāng)你的激情讓你開(kāi)得更快,尤其是年輕人想馬上開(kāi)車(chē)的時(shí)候,系統(tǒng)是不會(huì)允許他們這么做的。所以,比較安全。
起亞Seltos 2021的尺寸很有意思。不會(huì)太大也不會(huì)太小。它的駕駛令人滿意,乘客的空間也很大。一旦越過(guò)方向盤(pán),司機(jī)將受益于強(qiáng)大的底盤(pán)和良好的平衡。
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