飛度 參考價(jià)：8.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3683條)

東南三菱將推出全新柯爾特PLUS車，這已經(jīng)不是第一次了。近日，國(guó)內(nèi)某測(cè)試場(chǎng)再次拍到這款新車的測(cè)試諜照。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這款基于2004款柯爾特車型打造的柯爾特Plus已經(jīng)不算新車了。這款由三菱汽車和戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的車型是最新的2010款小改款。

雖然不是最新款，但優(yōu)于同類機(jī)型的CLOT PLUS多功能實(shí)用性在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中還是值得稱道的。與柯爾特的標(biāo)準(zhǔn)五門三廂版相比，CLOT PLUS的額外“加分”主要在于其更實(shí)用的后備箱空間，所以CLOT PLUS相比飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等同級(jí)兩廂五門轎車，更接近于東南三菱已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的葛軍勁歌這類SUV的定位。非常適合家庭出游。

CLOT PLUS的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也突出了小車身的大空間。a柱一直延伸到大燈后方，寬大的前三角窗體現(xiàn)了其更接近MPV車型的設(shè)計(jì)。只有短機(jī)頭留下狹窄的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局不影響1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的容納。雖然直列四缸16氣門結(jié)構(gòu)采用了SOHC單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，但112ps/6000rpm的最大功率和146Nm/4500rpm的最大扭矩并不遜色于同級(jí)車型。搭配升級(jí)后的第三代INVECS無(wú)級(jí)變速器，更能體現(xiàn)CLOT PLUS的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。

作為一款2004年開發(fā)的車型，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不能稱之為太多亮點(diǎn)。帶有三個(gè)炮筒式儀表的儀表盤和三對(duì)運(yùn)動(dòng)方向盤體現(xiàn)了CLOT PLUS年輕時(shí)尚的一面，音響系統(tǒng)可以通過(guò)方向盤上的多功能按鍵方便的控制。中控面板區(qū)域的桃木裝飾條可能是被打擊的對(duì)象，引入國(guó)內(nèi)后可能會(huì)適當(dāng)調(diào)整。音響面板區(qū)域和其他三菱車型一樣，缺乏最新一體化設(shè)計(jì)風(fēng)格的協(xié)調(diào)性。不過(guò)標(biāo)配的雙DIN音響在功能上還是比較全面的，有GPS導(dǎo)航和DVD多媒體播放，也為更換升級(jí)提供了最大的便利。手動(dòng)空調(diào)完全可以滿足家庭消費(fèi)者舒適、充足的需求。

CLOT PLUS因?yàn)榫碌亩喙δ苄?，尤其是收納空間的細(xì)節(jié)，多了兩天。方向盤和空調(diào)下面有很多儲(chǔ)物格。副駕駛坐墊下的抽屜設(shè)計(jì)與其他車型不同，但折疊坐墊下巧妙設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間，有掛鉤存放背包，既保證了實(shí)用性，又有一定的私密性。副駕駛座的靠背上還有一個(gè)折疊鉤，一個(gè)人開車買外賣回家的時(shí)候不用為塑料口袋掛在哪里而手足無(wú)措。

該車的另一大亮點(diǎn)是電動(dòng)折疊后備箱門。相信很多車主都經(jīng)歷過(guò)手里拿著東西打開后備箱，手上的東西不在地上的尷尬場(chǎng)景。CLOT PLUS可以通過(guò)遙控鑰匙上的鑰匙控制電動(dòng)打開行李箱門。關(guān)門時(shí)，只需輕觸后備箱門上的電動(dòng)按鈕，即可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)關(guān)閉。在我們的印象中，這樣的功能通常只有50萬(wàn)元以上的高級(jí)車型才有。出現(xiàn)在CLOT PLUS車上真的是一個(gè)驚喜。也體現(xiàn)了CLOT PLUS的亮點(diǎn)，只有貼近生活，百搭。

那是三菱柯爾特PLUS性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。