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      1. 東莞企石鎮(zhèn) 亞洲龍最多降5000元 最新報(bào)價(jià)

        2022-07-16 14:19:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 企石鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】亞洲龍詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)企石鎮(zhèn)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),亞洲龍目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。

        ?企石天下行豐田多市售多市 電話:4008159090-5731
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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        2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 2.0L 豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
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        2022款 2.5L 豪華版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
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        2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn)
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        2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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        2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn)
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        2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn)
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        2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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        2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
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        2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn)
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        2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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        2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn)
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        2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
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        2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬(wàn) - 22.48萬(wàn)
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        2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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        2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn)
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        2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn)
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        2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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        2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn)
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        2022款 2.0L 豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
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        2022款 2.5L 豪華版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
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        2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn)
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        2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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        2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn)
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        2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn)
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        2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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        2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.38萬(wàn)
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        2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 24.18萬(wàn)
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        2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.48萬(wàn)
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        2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.58萬(wàn)
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        2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)V 20.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.58萬(wàn)
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        2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 21.28萬(wàn)
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        2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 21.98萬(wàn)
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        2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)VI 22.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 22.18萬(wàn)
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        2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)V 22.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 22.18萬(wàn)
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        2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 23.48萬(wàn)
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        2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)V 23.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 23.48萬(wàn)
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        2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 24.18萬(wàn)
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        2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)V 24.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 24.18萬(wàn)
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        2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 25.28萬(wàn)
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        2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)V 25.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 25.28萬(wàn)
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        2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 28.48萬(wàn)
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        2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)V 28.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 28.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          亞洲龍車頭整體顯得比較青春,配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺。

          該車車身長(zhǎng)寬高4990/1850/1450mm,軸距2870mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。

          亞洲龍內(nèi)飾顯得十分炫酷,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。另外,這款車運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾還采用飾條修飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

          亞洲龍配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩210?!っ?。

        亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@che9413說道:“和老款相比,這款車的內(nèi)飾更加用心了,真皮包裹,無(wú)線充電!增加在線導(dǎo)航功能的多媒體屏幕,功能更加強(qiáng)大,更加實(shí)用!不過,還是很難看!”

        網(wǎng)友@st20091130說道:“看評(píng)價(jià),中控臺(tái)有奇怪的聲音,可能是因?yàn)槲覄偵宪嚨脑颍瑳]有異響。突然開一輛五米多長(zhǎng)的車,他還真有點(diǎn)不習(xí)慣。不過方向盤很準(zhǔn),彎道有點(diǎn)吃力,懸架軟硬適中, CVT變速箱的平順性也不錯(cuò),而且阿龍的輔助操控配置也很全面。不過,屏幕分辨率也太低了吧?習(xí)慣就好。湊合湊合吧!”

        網(wǎng)友@yadi23說道:“操控個(gè)人覺得很棒,挺大的一個(gè)車,轉(zhuǎn)向很靈活。還有一系列駕駛輔助。減震很好,我覺得比我朋友的a4要好。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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