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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5TCI 自動新動版 5座 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5TCI 自動新動版 7座 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 230TCI 手動時尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 230TCI 手動精英版 10.59萬 - 10.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 230TCI 自動精英版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動展翅版 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動逐風版 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動逐風+版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動展翅版 13.19萬 - 13.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動扶搖版 13.49萬 - 13.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動扶搖+版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動逐風版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動逐風+版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動扶搖版 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動扶搖+版 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Basic版 14.89萬 - 14.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Special版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Ultra版 16.89萬 - 16.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 230TCI 手動時尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 230TCI 手動精英版 10.59萬 - 10.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 230TCI 自動時尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 230TCI 自動精英版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動時尚版 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動精英版 5座 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動精英版 大六座 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動豪華版 5座 13.49萬 - 13.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動豪華版 大六座 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動尊貴版 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動旗艦版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動尊崇版 5座 15.79萬 - 15.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動尊崇版 7座 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　瑞虎8前臉采用雅致的線條，給人一種十分大氣的感覺，加上單幅式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　該車車身尺寸4700/1860/1746mm，軸距2710mm，車側(cè)呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　瑞虎8內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，視覺效果上相當個性動感。

　　瑞虎8配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ?。

瑞虎8在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@kelvinshm說道：“基本不需要操控性，也不追求操控，這輛車是家用型的，方向感很好，懸架也很好?！?/p>

網(wǎng)友@macuiling說道：“動力一般，不算太強?；?配備了1.5 T和1.6 T兩種動力配置。我買了一輛1.5 T的車，這輛車本來就是用來代步的，不需要太大的動力，只要夠用就行了。事實比我預(yù)想的要好很多，1.5 T的車身對我來說根本不算什么，雖然我不是想超越誰就超越誰，但是只要給我足夠的油，在低轉(zhuǎn)速的時候，我還是能感覺到一絲動力的，哈哈。”

網(wǎng)友@劉三姐SWEET說道：“越野沒有試過，比一般轎車肯定強一點”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）