【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 衢州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)衢州多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，大眾CC（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?江山祥宇一汽大眾本市

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?衢州祥龍一汽大眾本市

電話：4000506562

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 23.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 24.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 24.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 27.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)V 26.28萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)V 27.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)V 30.18萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車(chē)側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。

　　大眾CC內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lzlaochen說(shuō)道：“方向盤(pán)操控還是比較精準(zhǔn)的，雖然算不上只哪兒打哪兒，但是要比很多同級(jí)別的轎車(chē)操控好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也比較輕，對(duì)新手女司機(jī)非常友好。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“CC獵裝車(chē)的調(diào)校是偏向于舒適，但它所搭載的高功率2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的，當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式，你能明顯感覺(jué)到它的油門(mén)響應(yīng)變得更為靈敏了，同時(shí)升降檔也變得更積極了。當(dāng)然了，如果你覺(jué)得還不夠過(guò)癮的話，你可以切換至手動(dòng)模式，親手去控制升檔還是降檔，充分的參與感能讓你更好地體驗(yàn)到駕駛樂(lè)趣?！?/p>

網(wǎng)友@yuanlinlcy說(shuō)道：“液晶顯示和皮質(zhì)座椅都是我比較滿意的，前后都有空調(diào)，可以讓駕駛者與乘坐者都感受到，絕對(duì)是夏天的福音?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）