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      1. 湖北 途觀L新能源最多讓1.5萬元 最新報(bào)價(jià)

        2022-07-23 18:07:53 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng)?湖北優(yōu)惠促銷頻道】編輯從湖北多家大眾經(jīng)銷商處了解到,目前途觀L新能源詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

        ?武漢元澤上汽大眾本省售本省 電話:4008193195
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 ↓1.50萬 24.61萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 ↓1.50萬 25.70萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓1.50萬 25.08萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓1.50萬 26.08萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓1.50萬 25.08萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓1.50萬 26.08萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
        ?襄陽恒信眾合上汽大眾本市售本市 電話:4008150011-7287
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
        ?咸寧恒信眾和上汽大眾本市售本市 電話:4008159090-2086
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          途觀L新能源車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。

          該車車身尺寸4733/1859/1673mm,軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡約且耐看。

          途觀L新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾條,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

          途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程55kM。

        途觀L新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@春兒說道:“動(dòng)力十足,我本來以為這么大的車開起來會(huì)非常費(fèi)勁,沒想到加速包括各種行駛都很劇烈,低速行駛的時(shí)候開起來胎噪也沒有很大,但是高速的時(shí)候胎噪可能會(huì)明顯很多”

        網(wǎng)友@visacai說道:“1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),在使用充電模式的時(shí)候,可以明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有點(diǎn)不足?!?/p>

        網(wǎng)友@aoneFKS說道:“外觀看起來很年輕,也很適合年輕人,大氣的格柵看起來也很有質(zhì)感?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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