【太平洋汽車網(wǎng)】哈曼輪轂的材質(zhì)是鋁合金。汽車輪轂常見的材質(zhì)主要有四種：鋼輪轂、鋁合金輪轂、鎂合金輪轂、碳纖維復(fù)合材料輪轂。

　　如今很多豪華車型都紛紛開始加長，比如奧迪A4L、奔馳C級都是如此。但要論駕駛樂趣的話，還是標(biāo)準(zhǔn)軸距版的車型更適合，就拿寶馬3系來說，目前長軸距版車型更加接近于更高級別的5系，在乘坐感受上已經(jīng)和5系區(qū)別很小了，但是對于追求操控的3系來說，標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型才能體現(xiàn)3系的靈魂，它才是那個(gè)更加純粹的3系。

　　打開APP，查看更多精彩圖片就拿這臺指導(dǎo)價(jià)32.99萬元的325i M運(yùn)動耀夜套裝車型來說，雖然軸距沒有加長，但是駕駛起來短車身的設(shè)計(jì)更加運(yùn)動，轉(zhuǎn)向也變得更加靈活，過彎時(shí)的姿態(tài)表現(xiàn)更加從容，這才是一輛3系該有的表現(xiàn)，而加長版本的3系，運(yùn)動操控表現(xiàn)相對弱化，乘坐空間表現(xiàn)則向5系看齊，不過這種做法無疑更加保險(xiǎn)，追求運(yùn)動當(dāng)然選標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型，而追求實(shí)用則可以選擇長軸距版車型。

　　外形上，運(yùn)動耀夜套裝車型也要比普通版本更加炫酷，有著黑化處理的雙腎進(jìn)氣中網(wǎng)，加上比較夸張的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，造型上確實(shí)有著寶馬M高性能車型的味道，尾部的L型LED尾燈很有5系的味道，小鴨尾也微微上翹，在運(yùn)動感的營造上無疑更加出彩。

　　雖然軸距沒有加長，但是325i運(yùn)動耀夜套裝車型依然有著2851mm的軸距和4719mm的車身長度，體型在中型轎車中并不算小，而且停車也比長軸距版車型更加方便。18英寸的黑色多幅鋁合金輪轂也顯得比較炫酷，并匹配225寬度的固特異輪胎。

　　進(jìn)入車內(nèi)，325i運(yùn)動耀夜套裝車型采用了黑色軟質(zhì)材料和銀色拉絲飾板的組合，看起來簡潔又富有運(yùn)動氛圍，配合寶馬標(biāo)志性的"雞腿"造型的電子擋桿，視覺效果上無疑會比上一代車型精致豪華不少。

　　325i運(yùn)動耀夜套裝車型和其他版本一樣，均配備了多功能方向盤，并采用了真皮包裹。不過它比普通車型多出了方向盤換擋撥片，而12.3英寸的全液晶儀表盤也是全系標(biāo)配，顯示界面上也富有運(yùn)動氣息。安全配置上，主動剎車、360度全景影像和自動泊車均為亮點(diǎn)，能夠讓駕馭325i運(yùn)動耀夜套裝車型變得更加安全放心。

　　325i運(yùn)動耀夜套裝車型配備了10.25英寸的中控觸屏，并搭載了最新的iDrive系統(tǒng)，可以自定義界面顯示，同時(shí)操作各項(xiàng)功能的反應(yīng)也很靈敏。面積并不算小的天窗也能夠照顧到車內(nèi)的每一位乘員。當(dāng)然，325i運(yùn)動耀夜套裝車型還配備了帶有16個(gè)揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響，聽覺體驗(yàn)要比普通車型更出色。

　　雖然沒有采用運(yùn)動座椅，但是325i運(yùn)動耀夜套裝車型的這套真皮座椅在激烈駕駛時(shí)，也能給予很到位的包裹和貼合感受，而且皮質(zhì)材質(zhì)很厚實(shí)，長時(shí)間乘坐也不會感到疲勞，后排座椅表現(xiàn)雖然不如長軸距版車型，但依然可以滿足三名1.8米身高的乘客乘坐，并不會感覺到擁擠。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）