【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳e級懸掛的材質(zhì)是鋁合金制成。使用鋁合金材質(zhì)，有利于降低重量，提升車輛的操控性能。此外，使用何種材料何種制造工藝的懸架是根據(jù)汽車定位和使用要求來確定。

　　簡單來說，汽車懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會使駕駛者有不同的駕駛感受。

　　奔馳E級的多連桿式獨立前懸掛由雙叉臂式獨立前懸架發(fā)展而來，最大的改變是把下叉臂一分為二成為兩根控制臂，連接副車架和轉(zhuǎn)向節(jié)（俗稱“羊角”）。多連桿式獨立前懸架有利于優(yōu)化操控性能。

　　奔馳e級的懸掛是由鋁合金制成，有利于降低重量，提升車輛的操控性能。奔馳e級的后懸掛帶有五根連桿，其中包括兩根上控制臂，兩根下控制臂，以及一根橫拉桿。

　　奔馳新e前橋使用四連桿獨立懸掛（老款為三連桿），后橋為多連桿式獨立結(jié)構(gòu)。目前在售車型全系標(biāo)配軟硬可調(diào)的電子減振器，這是老e級上所沒有的配備，有助于提升舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）