7月25日，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.89-69.99萬(wàn)元。作為長(zhǎng)安深藍(lán)打造的首款車型，定位中型車的深藍(lán)SL03基于全新EPA1平臺(tái)打造，提供純電版、增程版及氫燃料電池版三種動(dòng)力形式以供消費(fèi)者選擇。

長(zhǎng)安深藍(lán)首款車型，定位中型車，基于全新EPA1平臺(tái)打造采用溜背式車身+掀背尾門，造型時(shí)尚動(dòng)感。配備能量星語(yǔ)交互燈，可對(duì)外顯示車輛信息及特殊場(chǎng)景動(dòng)畫效果。

內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)風(fēng)格，配備10.2英寸全液晶儀表與14.6英寸可左右旋轉(zhuǎn)中控屏。

深藍(lán)SL03整體造型看上去時(shí)尚與動(dòng)感兼?zhèn)?，純電版與增程版在造型方面基本保持一致，很好的保持了深藍(lán)SL03造型方面的統(tǒng)一性。前臉采用封閉式格柵配合分體式大燈組的設(shè)計(jì)，上方的星能之瓣日行燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)花瓣?duì)钤煨汀?p>下方的能量星語(yǔ)交互燈由264顆LED光源組成，可對(duì)外顯示車輛信息及特殊場(chǎng)景動(dòng)畫等效果。后續(xù)可根據(jù)系統(tǒng)升級(jí)及用戶需求更新擴(kuò)充燈語(yǔ)庫(kù)，提升個(gè)性化和可玩性。

來(lái)到車側(cè)，深藍(lán)SL03采用溜背式車身并配以隱藏式門把手、無(wú)框車門及掀背式尾門，通過車身空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)0.23Cd。尾部方正的輪廓與前臉相呼應(yīng)，動(dòng)感的后包圍和固定擾流板，搭配貫穿式LED尾燈，視覺效果相當(dāng)出彩。

不同于當(dāng)下很多汽車品牌車內(nèi)“塞滿”屏幕的做法，深藍(lán)SL03采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車內(nèi)只配備了10.2英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏在內(nèi)兩塊屏幕，空調(diào)出風(fēng)口則采用隱藏式設(shè)計(jì)，從而讓車內(nèi)顯得更為簡(jiǎn)潔。

值得一提的是，14.6英寸懸浮式中控屏因可左右旋轉(zhuǎn)最大15°，被官方稱之為向日葵屏，并可通過語(yǔ)音來(lái)控制角度。智能交互系統(tǒng)則可根根據(jù)當(dāng)下車輛狀態(tài)自動(dòng)推薦相關(guān)情景模式。配置方面，新車還配有AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)與14個(gè)揚(yáng)聲器的索尼音響。

此外，車頂采用了全景天幕設(shè)計(jì)，面積達(dá)1.9㎡。材質(zhì)方面采用Low-E隔熱玻璃，有效阻擋99%紫外線，隔熱率高達(dá)80%，視野通透還不怕曬。

車身尺寸方面，深藍(lán)SL03長(zhǎng)寬高為4820*1890*1480mm，軸距2900mm。乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高185cm將座椅調(diào)至最低并調(diào)整好靠背后，頭部有一拳的剩余空間。

前排座椅保持不動(dòng)，同一體驗(yàn)者移至后排，此時(shí)頭部有三指剩余空間，腿部剩余空間超過兩拳。后排地板中間位置沒有絲毫的凸起，配合其1890mm的車身寬度，后排在滿載狀態(tài)下也能夠提供出色的舒適性。

新車采用掀背設(shè)計(jì)并配以電動(dòng)尾門，目前官方暫未公布行李廂容積，但從目測(cè)來(lái)看表現(xiàn)不俗，純平的地板也便于放置大件物品。此外，純電版還擁有容積為70L的前備廂。

動(dòng)力部分，深藍(lán)SL03提供純電版、增程版及氫燃料電池版三種動(dòng)力形式以供消費(fèi)者選擇，采用H臂型多連桿后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，純電版車型均采用后輪驅(qū)動(dòng)。

純電版擁有515純電版和705純電版兩種動(dòng)力版本，515純電版搭載最大功率190kW，峰值扭矩320N·m的電機(jī)，配備58.1kWh三元鋰電池組，CLTC綜合工況續(xù)航里程515km，百公里加速時(shí)間5.9s。

705純電版搭載最大功率160kW，峰值扭矩320N·m的電機(jī)，配備79.97kWh三元鋰電池組，CLTC綜合工況續(xù)航里程705km，百公里加速時(shí)間6.9s。

增程版搭載1.5L四缸增程器與最大功率160kW、峰值扭矩320N·m的電機(jī)，配備28.39kWh磷酸鐵鋰電池組。滿油滿電情況下CLTC綜合工況續(xù)航里程1200km，純電續(xù)航200km，虧電油耗為百公里4.5L。

氫燃料電池版搭載一套氫燃料電池系統(tǒng)，最大功率160kw，峰值扭矩320N·m。CLTC綜合工況續(xù)航為730km，百公里加速時(shí)間9.5s，加氫可實(shí)現(xiàn)3分鐘補(bǔ)能。

在智能駕駛硬件方面，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03擁有6顆超聲波雷達(dá)，3顆毫米波雷達(dá)，6顆高性能攝像頭等15個(gè)傳感部件。配置部分，配備集成式自適應(yīng)IACC，全系標(biāo)配換道輔助、智能全景影像、AEB自動(dòng)緊急剎車等智能駕駛輔助功能。

同時(shí)推出了APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)，訂閱該項(xiàng)服務(wù)后，車輛將升級(jí)至34個(gè)傳感感知硬件。支持訂閱NID3.0領(lǐng)航智駕輔助服務(wù)和APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車服務(wù)的車型將于上市之日起接受預(yù)定，預(yù)計(jì)于12月31日后陸續(xù)啟動(dòng)交付和開放服務(wù)訂閱。

隨著國(guó)內(nèi)新能源SUV市場(chǎng)已逐漸呈現(xiàn)飽和之勢(shì)，各大車企紛紛將目光對(duì)準(zhǔn)在轎車市場(chǎng)。作為今天的主角同時(shí)也是長(zhǎng)安汽車旗下子品牌長(zhǎng)安深藍(lán)推出的首款車型，長(zhǎng)安深藍(lán)便是如此。作為市場(chǎng)中的后起之秀，出現(xiàn)在新能源轎車市場(chǎng)中的深藍(lán)SL03將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)準(zhǔn)在特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、小鵬P7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、零跑C01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及即將上市的比亞迪海豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

從產(chǎn)品層面而言，溜背式車身+掀背式尾門配以能量星語(yǔ)交互燈，讓深藍(lán)SL03看上去時(shí)尚而有趣。最值得說(shuō)一說(shuō)的還是其動(dòng)力系統(tǒng)，在部分車企還在糾結(jié)新能源車發(fā)展方向時(shí)，長(zhǎng)安深藍(lán)直接給出了答案，純電、增程與氫電三種動(dòng)力形式基本覆蓋了當(dāng)下新能源車的主流技術(shù)路線。

相比已深耕多年新能源車市場(chǎng)的特斯拉、小鵬與比亞迪，剛剛成立的長(zhǎng)安深藍(lán)雖然在品牌傳播度、品牌溢價(jià)層面有著明顯劣勢(shì)，不過作為首款車型深藍(lán)SL03在售價(jià)層面及整車性價(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)則十分明顯，同時(shí)豐富的動(dòng)力形式也給消費(fèi)者提供了更多的選擇。

在長(zhǎng)安汽車第三次創(chuàng)業(yè)過后、CS75系列、UNI系列已相繼取得成功，作為長(zhǎng)安全新數(shù)字純電品牌深藍(lán)誕生的首款車型，深藍(lán)SL03的未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)您看好嗎？