小鵬G9多元化場(chǎng)景有哪些?
在遠(yuǎn)途出行受限的當(dāng)下,露營(yíng)成為節(jié)假日的關(guān)鍵詞,天幕帳篷、折疊桌椅、燒烤架也成為了熱銷品。但對(duì)于很多旅游發(fā)燒友來說,相比帳篷,房車才是露營(yíng)的最佳拍檔。但為了露營(yíng),入手一臺(tái)房車,好像也不太現(xiàn)實(shí)。印象中,皮卡車型、類硬派越野SUV是很多人的最佳之選。很多用戶也有疑問,純電新能源車能實(shí)現(xiàn)自在露營(yíng)嗎?6月15日剛上市的蔚來ES7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)給出了答案。
小鵬G9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)+拖掛房車,滿足多人露營(yíng)
蔚來ES7發(fā)布會(huì)最大的亮點(diǎn),應(yīng)該就是可以合法拖掛房車。據(jù)悉,蔚來ES7可選裝最大拖掛能力達(dá)2噸的隱藏式電動(dòng)脫鉤,并支持被拖掛設(shè)備供電,在露營(yíng)場(chǎng)景下,可以對(duì)外放電。相比搭帳篷那種原始的露營(yíng)模式,蔚來ES7這波拖掛房車露營(yíng)操作,讓它直接脫穎而出。
小鵬G9同為國(guó)內(nèi)首批通過法規(guī)認(rèn)證,可以合法拖掛房車上路的車型,雖說目前官方信息流出的信息有限,但從小鵬上一代車型P5來看,有理由猜測(cè),小鵬G9的玩法功能性應(yīng)該會(huì)更豐富。
小鵬P5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)定位為百變舒適智能家轎,百變智能空間是一大亮點(diǎn),除了車身內(nèi)部空間大、空間利用率高以外,還滿足用戶多元化用車場(chǎng)景,例如睡眠場(chǎng)景、戶外場(chǎng)景等等。睡眠場(chǎng)景下,小鵬P5可原地變小型“房車”。戶外場(chǎng)景下,它可化身“Glamping宿營(yíng)車”。
如果說小鵬P5是適合雙人野外露營(yíng)的“小房車”,那么小鵬G9+拖掛房車是適合多人露營(yíng)的豪華套房。
高智能屬性讓露營(yíng)更輕松
拖掛上房車,開啟露營(yíng)之旅,我們目的是放松身心,如果在路途中耗費(fèi)過多的精力就有些得不償失了。如何讓駕駛變得輕松?蔚來ES7和小鵬G9有著各自的絕招。
蔚來ES7在智能輔助駕駛硬件上下足了功夫,車頂上的“瞭望塔”內(nèi)配備了1個(gè)激光雷達(dá),除此以外車身共配備了11個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、2個(gè)高精度定位單元以及1個(gè)車路協(xié)同感知、1個(gè)增強(qiáng)主駕感知。
小鵬G9將支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)端到端的智能輔助駕駛。無論是城市快速路、交通信號(hào)燈路口、高速公路、停車場(chǎng),還是環(huán)島,小鵬G9皆可實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛。如此一來,在我們前往露營(yíng)地的時(shí)候,只需輸入目的地,選擇導(dǎo)航路線,剩下的交給小鵬G9即可,當(dāng)然駕駛者也不是“甩手掌柜”,化身“監(jiān)督者”,需觀察路況和把控好方向盤。
話說,小鵬G9能呈現(xiàn)如此高階智能化操作,離不開全棧自研能力,其采用的是X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu),中央超算、區(qū)域控制高融合硬件架構(gòu),可搭載更高性能的芯片,支持更高級(jí)別的智能輔助駕駛。
【圖注:X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)示意圖】
小鵬G9搭載了兩顆英偉達(dá)OrinX智能駕駛芯片,算力高達(dá)508Tops,再加上2個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá),強(qiáng)悍的硬件讓智能輔助駕駛能力再升級(jí)。
【圖注:小鵬G9攝像頭】
最后,再說下價(jià)格,蔚來ES7價(jià)格46.8-54.8W,小鵬G9的預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為35-45W,兩車大概相差10W。總之,如果你想擁有一輛電動(dòng)SUV助力露營(yíng)之旅,這兩款車都是值得考慮的對(duì)象。
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