騰勢(shì) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品牌發(fā)布會(huì)暨D9預(yù)售開(kāi)啟，騰勢(shì)正式進(jìn)入發(fā)展的全新階段。全新騰勢(shì)從新視覺(jué)形象發(fā)布、品牌體系梳理、核心價(jià)值延伸到產(chǎn)品矩陣規(guī)劃，騰勢(shì)完整地展示了站在新時(shí)代、新起點(diǎn)，以全新的姿態(tài)面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)、擁抱智慧未來(lái)的決心和態(tài)度。

比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福

比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上表示：“我們相信，進(jìn)入全新發(fā)展階段的騰勢(shì)，將在比亞迪和奔馳的共同支持下，創(chuàng)造新的矚目成就，穩(wěn)立于世界新能源汽車市場(chǎng)。

全新階段 比亞迪主導(dǎo)騰勢(shì)戰(zhàn)略發(fā)展

作為比亞迪與梅賽德斯-奔馳合資創(chuàng)立的中國(guó)首家只專注于新能源汽車的車企，騰勢(shì)天生具備前瞻的新能源技術(shù)和深厚的豪華底蘊(yùn)。去年12月，比亞迪和奔馳著眼未來(lái)趨勢(shì)，對(duì)合資公司做出了一系列重要調(diào)整，騰勢(shì)迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)。

發(fā)布會(huì)上，梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)董事會(huì)成員唐仕凱也表達(dá)了對(duì)全新騰勢(shì)的祝福，并表示對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)充滿信心。未來(lái)，騰勢(shì)的戰(zhàn)略發(fā)展將由比亞迪主導(dǎo)、奔馳協(xié)助支持。比亞迪將負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃，特別是在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃等方面，為騰勢(shì)提供全方位、強(qiáng)有力的支撐。騰勢(shì)品牌將具備三大獨(dú)立屬性：獨(dú)立的品牌，由獨(dú)立團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)，同時(shí)具備獨(dú)立的產(chǎn)品矩陣和設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在此基礎(chǔ)上，騰勢(shì)品牌還具備三大領(lǐng)先的核心競(jìng)爭(zhēng)力：領(lǐng)先的新能源與安全技術(shù)，領(lǐng)先的智慧豪華產(chǎn)品品質(zhì)以及領(lǐng)先的用戶生態(tài)服務(wù)體系。

進(jìn)入新發(fā)展階段的騰勢(shì)，仍將堅(jiān)定不移地走豪華路線，堅(jiān)持‘只提供新能源豪華汽車’的戰(zhàn)略定位。接下來(lái)，騰勢(shì)將迎來(lái)一個(gè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的集中投放期。一年內(nèi)，騰勢(shì)將投放三款車型；三年內(nèi)，騰勢(shì)將陸續(xù)投放多個(gè)豪華新能源車型。

全新騰勢(shì) 引領(lǐng)智慧安全新豪華之道

此次發(fā)布會(huì)上，騰勢(shì)首次公布了全新的品牌視覺(jué)標(biāo)識(shí)。全新品牌標(biāo)識(shí)整體延續(xù)了設(shè)計(jì)初心，針對(duì)輪廓形態(tài)和品牌色進(jìn)行了煥新，新標(biāo)識(shí)代表騰勢(shì)將攜滔滔不絕之勢(shì)，直抵未來(lái)?！膀v勢(shì)”的中文字型也進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，筆畫線條更纖細(xì)、輕盈；曲線弧度凸顯厚積薄發(fā)的勢(shì)能和現(xiàn)代感。

除了全新的視覺(jué)表達(dá)，騰勢(shì)還公布了全新的品牌價(jià)值體系：全新品牌定位——智慧安全新豪華汽車品牌，全新品牌使命——為用戶創(chuàng)造新豪華全優(yōu)出行體驗(yàn)。騰勢(shì)將圍繞新豪華、智慧、安全、用戶生態(tài)四個(gè)方面，充分發(fā)揮;全優(yōu)生;的優(yōu)勢(shì)，憑借豪華智能的體驗(yàn)與安全領(lǐng)先的技術(shù)，為用戶創(chuàng)造超越期待的全優(yōu)出行生活。

比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長(zhǎng)廉玉波

比亞迪將從整車設(shè)計(jì)、性能調(diào)校、內(nèi)外細(xì)節(jié)打磨上，全方位塑造騰勢(shì)新豪華產(chǎn)品矩陣。騰勢(shì)各產(chǎn)品序列都將享有比亞迪“技術(shù)大魚(yú)池”賦能：包括e平臺(tái)3.0、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、“三明治”結(jié)構(gòu)刀片電池等。比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長(zhǎng)廉玉波在發(fā)布會(huì)上表示：“我們用技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)筑品牌基石，助力騰勢(shì)品牌蓬勃發(fā)展?！?p>比亞迪集團(tuán)副總裁、產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生

比亞迪集團(tuán)副總裁、產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生說(shuō)：“比亞迪將以最好的新能源動(dòng)力和智能化技術(shù)注入騰勢(shì)，用高端技術(shù)詮釋引領(lǐng)豪華的新定義”。比亞迪對(duì)于卓越產(chǎn)品孜孜不倦的追求，不論是新能源動(dòng)力還是智能化技術(shù)，都將始終堅(jiān)持技術(shù)持續(xù)突破，產(chǎn)品不斷創(chuàng)新，助力騰勢(shì)品牌開(kāi)創(chuàng)中國(guó)新能源汽車新高度。

新產(chǎn)品+新渠道+新服務(wù) 打造全優(yōu)出行

按照規(guī)劃，騰勢(shì)未來(lái)將推出五大系列多款產(chǎn)品，涵蓋MPV、SUV、轎車以及都市跑車等，定位豪華、精致，滿足新時(shí)代用戶的多元化需求。

騰勢(shì)將圍繞產(chǎn)品，秉持以用戶為中心打造全新用戶生態(tài)。一方面，騰勢(shì)將建立線上+線下的渠道模式，為騰勢(shì)車主提供提供完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和售后保障。線上，騰勢(shì)將采取全鏈路數(shù)字化購(gòu)車服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)訂單系統(tǒng)可視化，從下訂到交付，價(jià)格透明、進(jìn)度可查；而線下則提供騰勢(shì)體驗(yàn)店、騰勢(shì)中心、騰勢(shì)MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中心等多種模式。

騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江

騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在發(fā)布會(huì)上公布，今年騰勢(shì)將完成200家線下店的布局，覆蓋全國(guó)68個(gè)城市；騰勢(shì)將依托比亞迪集團(tuán)的服務(wù)能力，竭力做到服務(wù)更遠(yuǎn)，體驗(yàn)更近。未來(lái)，騰勢(shì)將以更全更多的服務(wù)滿足更多用戶的需求。

另一方面，騰勢(shì)還將在線上推出“騰勢(shì)星元計(jì)劃”，為用戶提供豐富的會(huì)員權(quán)益，并通過(guò)騰勢(shì)Life商城，為用戶帶來(lái)高端、品質(zhì)、可持續(xù)的精致設(shè)計(jì)與生活方式。在線下，騰勢(shì)將打造車友會(huì)、城市活力趴等多彩的用戶社群。

預(yù)售33.5萬(wàn)元起 騰勢(shì)D9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開(kāi)啟預(yù)售

在此次發(fā)布會(huì)上，騰勢(shì)品牌全新戰(zhàn)略下的首款車型——騰勢(shì)D9正式開(kāi)啟預(yù)售，共帶來(lái)DM-i超級(jí)混動(dòng)和純電共6個(gè)配置版本，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為33.5萬(wàn)元-46萬(wàn)元；另外，還推出一款創(chuàng)始版車型，預(yù)售價(jià)為66萬(wàn)元，限量發(fā)售99臺(tái)。同時(shí)，預(yù)售期間下訂D9的用戶，可臻享多項(xiàng)豪華預(yù)定權(quán)益。

作為一款集豪華、智能、動(dòng)力、安全于一身的中大型高端新能源MPV，騰勢(shì)D9采用騰勢(shì)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言π-Motion——π即美學(xué)理性思考，Motion是新豪華勢(shì)能感受。騰勢(shì)D9擁有30項(xiàng)MPV細(xì)分市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)配置，以“設(shè)計(jì)、乘坐、智慧、駕馭、安全”五大豪華，開(kāi)啟高端MPV“新勢(shì)界”，整車尺寸長(zhǎng)寬高分別為5250/1960/1920毫米，軸距為3110毫米。

騰勢(shì)D9搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，和e平臺(tái)3.0技術(shù)。DM-i超級(jí)混動(dòng)版綜合續(xù)航1040km，純電續(xù)航最大190km，百公里虧電油耗低至5.9L，并配備80kW直流快充，30%-80%充電時(shí)間僅需25分鐘；EV動(dòng)力系統(tǒng)基于e平臺(tái)3.0打造， CLTC最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)600+km，充電10分鐘續(xù)航150km，30%-80%充電時(shí)間30分鐘。

騰勢(shì)D9

基于對(duì)用戶智慧出行需求的洞察，騰勢(shì)打造出可實(shí)現(xiàn)5G速聯(lián)的騰勢(shì)Link超智能交互座艙，擁有七屏互聯(lián)設(shè)計(jì)，配合黑金、扁平化的UI設(shè)計(jì)和全場(chǎng)景智能語(yǔ)音系統(tǒng)，支持四音區(qū)連續(xù)對(duì)話。同時(shí)，D9搭載了全新騰勢(shì)Pilot高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持L2+級(jí)智能駕駛輔助功能，并擁有24個(gè)傳感器的全方位感知系統(tǒng)。

作為騰勢(shì)產(chǎn)品系列新賽道車型，騰勢(shì)D9繼承了比亞迪、奔馳的技術(shù)實(shí)力和深厚底蘊(yùn)，從無(wú)差別臻享空間到超智能交互座艙，從強(qiáng)勁動(dòng)力到

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