【太平洋汽車網(wǎng)?渾南新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從渾南新區(qū)多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前卡羅拉（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓1.20萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.20萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.00萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.00萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.20萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓0.80萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓0.80萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.00萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓0.80萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓0.30萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓0.30萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓0.30萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 運動版 13.68萬 ↓0.30萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓0.30萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉車頭看起來十分淡雅，加上梯形格柵，整體看上去非常干凈。

　　該車車身尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　卡羅拉內(nèi)飾給人一種非常簡練的感覺，對稱式中控臺采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　卡羅拉配備1.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@PKB3000說道：“性價比還算是比較高，買完車子后車子的消耗要么就是油要么就是保養(yǎng)，卡羅拉油耗低，連保養(yǎng)也是一萬公里一次，覺得費用至少又能省一兩千，車子用到現(xiàn)在，感覺很不錯！”

網(wǎng)友@91說道：“我開車的時候腿部空間很大，腿部距離中控臺還有很大的一段距離，開車就很舒服，整體的空間設(shè)計感也是很美的，空間效果很好很贊。”

網(wǎng)友@csqc1028說道：“油耗不高，我自己開車就是比較斯文的，基本上不會有大腳油門的習(xí)慣了，目前的車子油耗還是很好的，整體表現(xiàn)在預(yù)想范圍之內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）