Sierra 1500 系列推出了3.0 升渦輪
GMC為其SIERRA(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 1500系列推出了(姍姍來遲的)3.0升渦輪增壓柴油直列6發(fā)動機,這使得2020年的卡車采購變得更加復(fù)雜。通用汽車原計劃在2019年將該發(fā)動機引入其雪佛蘭Silverado和通用SIERRA產(chǎn)品線的其余部分,但EPA認(rèn)證的推遲使其推遲。
不久前,柴油發(fā)動機還只是重型皮卡的領(lǐng)域?,F(xiàn)在,拉姆的輕型柴油發(fā)動機已經(jīng)回到了第二代,福特提供了F-150柴油發(fā)動機型號。隨著現(xiàn)在雪佛蘭和GMC的注冊終于在擂臺上閃耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),突然之間,柴油卡車領(lǐng)域似乎熱鬧非凡。時代在變。
這些新的柴油皮卡是否屬于皮卡的整體級別仍有待商榷,因此我們接受了GMC的邀請,在懷俄明州杰克遜駕駛新的SIERRA 1500 Denali Duramax柴油,親自看看新的發(fā)動機能為通用的質(zhì)量做些什么。
一年前,我們在2019年首次駕駛GMC SIERRA 1500。方便的是,卡車在2020年將保持基本不變,除了一些新的選擇(其中3.0升Duramax最引人注目),這使我們能夠在有限的時間內(nèi)專注于2020車型的新發(fā)動機產(chǎn)品。
唯一搭載全新渦輪柴油發(fā)動機進(jìn)行路試的車輛是Denali,這是SIERRA 1500系列中的頂級車型。GMC決定不對2020陣容做任何其他改變的缺點是,Denali的內(nèi)飾仍然非常不起眼,尤其是與Ram 1500相比。當(dāng)你考慮到Ram還沒有明確進(jìn)入GMC這樣的高端市場時,這一點尤其令人震驚。
幸運的是,柴油本身并不是一個特別昂貴的選擇。發(fā)布時,GMC尚未向我們提供2020 SIERRA 1500 Denali的定價結(jié)構(gòu),但泄露的2019車型年柴油價格為2495美元。這與6.2升汽油V-8的價格溢價相同。
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