1.買車的時候，我們都關注它的性能和配件，尤其是它的發(fā)動機和變速器。那么，什么是powershift呢？powershift的優(yōu)缺點是什么？讓我們互相了解一下吧！

2, 1.什么是powershift？

3.可分為濕動力換擋和干動力換擋。濕式離合器的兩組離合器片在一個密封的油槽里，通過浸透在離合器片里的變速器油吸熱，而干式離合器的摩擦片沒有密封的油槽，需要風冷。

4.powershift的優(yōu)缺點是什么？

5.動力換擋的優(yōu)勢：

6.1.快速換擋。動力換擋換擋時間短，只比手動換擋快0.2秒。

7, 2.省油powershift因為消除了扭矩中斷，所以可以節(jié)省大量的燃油，使發(fā)動機功率可以直接使用，始終工作在最佳狀態(tài)。

8, 3.舒適。由于換擋速度快，DCT每次換擋都很平穩(wěn)，頓挫感很小，人體幾乎察覺不到。

9, 4.換擋過程中幾乎沒有扭矩損失。

10, 5.當高擋準備就緒時，升檔速度極快，達到了驚人的8毫秒。

1.6.無論什么油門和操作模式，換擋時間至少可以達到600毫秒(從奇數(shù)擋換到奇數(shù)擋，或者從偶數(shù)擋換到偶數(shù)擋，比如從5擋換到3擋，大概需要900毫秒)。

12.動力換檔的缺點：

13.1.成本。Powershift結構復雜，制造要求高，所以成本也高，所以我們看到它搭載了powershift的部分中端車型。

14, 2.扭矩問題。雖然雙離合變速箱在可承受扭矩方面絕對可以滿足一般車輛的要求，但對于激烈使用來說還是不夠。如果是干式離合器，會產(chǎn)生太多的熱量，而濕式離合器摩擦力不夠。

15.3.由于電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的存在，雙離合變速箱的效率仍然不如傳統(tǒng)手動變速箱，尤其是用來傳遞大扭矩的濕式雙離合變速箱。

16.4.當要切換的檔位沒有處于就緒狀態(tài)時，換擋時間相對較長，在某些情況下甚至超過1秒。

17, 5.雙離合變速箱比傳統(tǒng)手動變速箱重。

18.6.早期的雙離合變速箱可靠性差。