雄獅 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

中國的A級車市場格局相對穩(wěn)定，“中、日、德”牢牢掌握了絕大多數的市場份額，美、法、韓系只能望洋興嘆。好的產品再先進再良心，也難以撼動中國市場“三姑六婆”的地位。于是，第一款帶有新“獅標”的新408推出了，Bear。一開始不想發(fā)表任何個人觀點。不過，熊個人，我覺得還是要感謝法國車，它以其獨特的執(zhí)著，讓車市不那么枯燥，在枯燥的套路中帶來一絲色彩。我不敢說新408對中國車市會有多大的影響，尤其是對緊湊型家用車的影響，但新408確實對標致品牌的更新起到了重要作用。命名，知微見著可能很少人會去關注“車名”，但熊熊我就是這么較真。在標致新408的發(fā)布會上，以及所有相關新聞素材，車型名稱正確的表述是"新408"，而非"全新"或"全新一代"。傳達意思很明確，這就是一款中期改款車型，并非垂直換代，熊熊我個人覺得這是非常好的態(tài)度啊。

新408在命名上，沒有過度拔高自己的做法，是一種“誠實”和“誠信”的表現(xiàn)，是對中國消費者的珍視，同時也是對東風標致對自身的自信。在嘩眾取寵和浮躁的中國汽車市場，標致的這份態(tài)度可謂難能可貴，熊熊我個人是非常欣賞的。為什么這么說呢？因為很多汽車產品的改款車型，甚至是年度款，外觀內飾改動甚微的前提下，居然還敢自稱為“全新XXX”，日系車最喜歡玩這一套了，滿滿的忽悠味道。哪怕你叫“2022款XXX”或“新款XXX”，我都沒意見，實事求是嘛。

新408簡單一個“新”字，外觀和內飾的設計卻是翻天地覆的。設計永遠是法系車的生命，新408傳承標致家族的“獅魂美學”，動感時尚，將標致鋒銳設計的精致格調盡展無遺。星動點陣式格柵如低吼的雄獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、獅眼LED大燈、獠牙LED日間行車燈，以及獅爪LED尾燈，雄獅逐鹿原野的強大氣場活靈活現(xiàn)。新408的內飾設計更是無可挑剔，i-Cockpit唯我座艙再升級，猶如戰(zhàn)斗機駕駛艙的布置讓人難以抗拒。中控臺采用分層設計的理念，將視線區(qū)與操控區(qū)一分為二。中控臺面還通過橫向線條元素的錯位排列，大幅拓寬內飾視覺寬度。值得一提的是，12英寸液晶組合儀表盤、和10英寸智能高清觸控屏都是全系標配。定位，降維打擊10年前，合資品牌A級轎車市場逐漸飽和，不少品牌紛紛推出了更加精品化的轎車產品，也就是定位介于A級與B級之間的A+級轎車，或稱“準B級車”。

大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和凌渡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、別克威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)代名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和起亞K4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）凱紳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以及豐田亞洲獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和凌尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型紛紛進入市場。其實，真正開拓國內A+級別轎車市場，并不是上述車型，而是雪鐵龍凱旋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）！雪鐵龍凱旋早在2006年便進入到中國汽車市場了，而同平臺的標致初代408也在2010年隨之而來。雪鐵龍凱旋的繼任者是C4 L，可惜后來也停產了，而標致二代408則延續(xù)至今。標致二代408上市至今也有8年時間了，產品力確實需要煥新來喚醒市場的關注了。有意思的是，新408自封"新法式高品質大家轎"，沒有再強調自己是A+級轎車，怎么理解新408的產品定位呢？其實很簡單，關鍵詞是“高品質”和“大”?！按蟆保苋菀桌斫?，新408擁有同級最大車身尺寸，長寬高分別為475018201488（mm），軸距更是達到2730mm。這樣的“身形”面對日產軒逸和大眾朗逸等標準A級轎車，新408要大不少，實行降維打擊。同時，這樣的車身和軸距數據，對車內駕乘空間也是有著不少貢獻。至于“高品質”，主要體現(xiàn)在看不到的地方，采用安全、健康和環(huán)保的材料，絕不妥協(xié)的良心品質。當簡配大行其道之時，標致還是堅持自己的“固執(zhí)”，難道不應該得到掌聲嗎？新408的用材有多講究呢，現(xiàn)有的資料并沒有多說，只能留待日后有機會去研究了。

最后，品質感不光是靜態(tài)的視覺感受，還包括動態(tài)的行駛品質。新408搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，匹配愛信6速手自一體變速箱，這套黃金動力組合可算是同級上游水平了。就現(xiàn)今的世界發(fā)動機技術而言，THP技術加持下的動力系統(tǒng)足夠先進和成熟。面對競品還在主推1.5L/1.6L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱或雙離合變速箱，新408的動力系統(tǒng)絕對能打。新408還有大師級底盤調校，通過高度平衡的底盤，新408能夠流暢、犀利地過每一個彎，這是法式小清新純粹駕駛樂趣的來源。新408真正實現(xiàn)爛路不顛，彎道不飄和長途不累，這種歐式的底盤質感，是日系車給不了你的。

寫在最后其實，標致新408是很“自我”的一款產品。因為除了產品層面的越級價值，標致新408能為車主提供品牌和精神層面的享受，這是日系和德系給不了你的。滿足家庭日常生活出行剛需，但又不止于出行代步，也是提升生活品質的利器，更是觸手可及的家庭生活品質提升。