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      1. 睿翼汽車(chē)儀表盤(pán)出現(xiàn)扳手是怎么回事

        2022-08-12 16:50:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】睿翼汽車(chē)儀表盤(pán)顯示扳手是指保養(yǎng)指示燈,儀表盤(pán)出現(xiàn)扳手的消除方法是:1、插入鑰匙,不要轉(zhuǎn)動(dòng);2、按住里程表旁邊的操作桿5到10秒,轉(zhuǎn)動(dòng)接通電源;3、再過(guò)5到10秒,發(fā)動(dòng)車(chē)子即可消除。

          無(wú)障礙寫(xiě)文章登錄/注冊(cè)馬自達(dá)一直以來(lái)都是個(gè)非常有個(gè)性的汽車(chē)品牌,始終熱衷于運(yùn)動(dòng)型車(chē)。

          本期我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是馬自達(dá)旗下的一款中型轎車(chē),這輛車(chē)可以收是馬自達(dá)車(chē)系中的一個(gè)比較另類(lèi)的存在,它就是馬自達(dá)睿翼。

          睿翼以“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”為開(kāi)發(fā)理念,采用馬自達(dá)獨(dú)立開(kāi)發(fā)的全新的高端產(chǎn)品平臺(tái),該平臺(tái)是迄今世界最先進(jìn)的中高級(jí)車(chē)平臺(tái)之一。

          漂亮、時(shí)尚是馬自達(dá)身上帶有的非常濃厚的標(biāo)簽,就拿和他同級(jí)別的馬自達(dá)6來(lái)說(shuō),在2003-2004年哪個(gè)桑塔納、捷達(dá)、神龍小富康橫行的年代,老馬6的外觀設(shè)計(jì)可謂是非常前衛(wèi)、時(shí)尚的。就算是將其放在如今,馬六的外觀依舊非常耐看。

          睿翼的設(shè)計(jì)師們的想法是設(shè)計(jì)一款“十年不過(guò)時(shí)的車(chē)型”,而睿翼的外觀也的確沒(méi)有讓我們失望。優(yōu)美的曲面與挺拔的棱邊在前端板延伸交織出動(dòng)感的流線,氣勢(shì)凌厲的曲面勾勒出 張力十足的車(chē)身尾部,整個(gè)車(chē)看起來(lái)非常飽滿動(dòng)人。

          這次我們檢測(cè)到的是一輛2012年4月出廠的2.5L馬自達(dá)睿翼,下面我們來(lái)看看這輛車(chē)的車(chē)況如何。

          經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠更換、噴漆,前雷達(dá)不響,前擋風(fēng)玻璃更換。左側(cè)前后翼子板噴漆,左側(cè)底大邊噴漆。

          后保險(xiǎn)杠?chē)娖?,雷達(dá)不響,右側(cè)整個(gè)車(chē)身都有噴漆或鈑金,右側(cè)底大邊噴漆。

          打開(kāi)車(chē)門(mén)我們來(lái)看下這輛車(chē)的內(nèi)飾。

          內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)看上去比較有層次感,中控的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,使用了大量的物理按鍵,使用起來(lái)手感還不錯(cuò)。

          睿翼采用換擋撥片,和多功能方向盤(pán)。它將各類(lèi)常用開(kāi)關(guān)集中于方向盤(pán)上,駕駛時(shí)只要在方向盤(pán)上進(jìn)行簡(jiǎn)單操作,即可輕松控制包括行車(chē)電腦、換擋、音響設(shè)備、空調(diào)等在內(nèi)的各個(gè)系統(tǒng)。

          后排空間方面相比同級(jí)別的車(chē)型差不多,后排坐三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題,而且座椅也比較舒適。

          經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)車(chē)輛喇叭有異響,后備廂輪胎扳手丟失,其他各個(gè)功能按鍵都很正常,空調(diào)制冷效果良好。

          儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)看上去比較運(yùn)動(dòng),目前這輛車(chē)的表顯里程為7.9萬(wàn)公里。

          打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋,我們可以看到這臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。同期的馬自達(dá)睿翼一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是一臺(tái)2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和這臺(tái)2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的都是同一款5速手自一體變速箱,最大輸出功率分別為147匹馬力和169匹馬力,零到百公里加速成績(jī)?yōu)?1秒和9.5秒。

          從數(shù)據(jù)上看感覺(jué)排量不小但這動(dòng)力也不怎么強(qiáng)啊,相比于現(xiàn)在的小排量渦輪車(chē)型稱(chēng)霸的時(shí)代,這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)有些弱。但其實(shí)日常駕駛絕對(duì)是夠用的,實(shí)際的加速感受也不算很差。

          發(fā)動(dòng)機(jī)整體看上去很干爽,經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下機(jī)爪老化,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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