【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從蘇州華亮上汽大眾了解到，途觀L（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.19萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?蘇州華亮上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 26.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓4.19萬(wàn) 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 24.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 22.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.38萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 22.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 22.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 26.98萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　途觀L內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@755406862說(shuō)道：“他感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)并不用心，也沒(méi)有什么新意，給人的感覺(jué)也不是很高，如果能設(shè)計(jì)的立體一點(diǎn)，或者時(shí)尚一點(diǎn)，那就更完美了?！?/p>

網(wǎng)友@yixi1說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較人性化的，前后兩排都有充電接口，方便充電，導(dǎo)航系統(tǒng)也不錯(cuò)，音質(zhì)也很不錯(cuò)，內(nèi)飾用料也很精致，給人一種很小的感覺(jué)。氛圍燈還是有點(diǎn)小的感覺(jué)！”

網(wǎng)友@shankekj012說(shuō)道：“座椅很軟，里面填充了柔軟的填料，坐上去很舒服，而且包裹性也很好?？照{(diào)的效率很高，天冷的時(shí)候，空調(diào)的作用還是很大的，開著車的時(shí)候，渾身都暖洋洋的。懸掛調(diào)校的減震效果很好，在經(jīng)過(guò)學(xué)校路段減速帶時(shí)也沒(méi)有明顯的顛簸。唯一的缺點(diǎn)，就是隔音效果不是很好，平時(shí)行駛的時(shí)候輪胎噪音很大，速度快的時(shí)候，會(huì)有很大的噪音，讓人很不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）