【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?上饒優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從上饒多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?上饒?zhí)旌闵掀蟊?/a>本市	電話：4008159090-5877
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?江西眾仁上汽大眾多市

電話：4008190055-3502

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 29.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?上饒眾能大眾本省

電話：4008190055-3507

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 27.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源車(chē)頭采用文雅的線條，顯得非常淡雅，加上雙幅式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　途觀L新能源內(nèi)飾造型走了柔和路線，飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@aoneFKS說(shuō)道：“性價(jià)比你硬要說(shuō)的話其實(shí)沒(méi)有那么高的，因?yàn)檫@油電混合的天生就要比燃油版本要貴出幾萬(wàn)塊錢(qián)，但是也要看你所在的城市，因?yàn)槟銓?duì)這個(gè)綠牌是剛需的話，那我覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比還是OK的。”

網(wǎng)友@春兒說(shuō)道：“說(shuō)真的比燃油車(chē)舒服太多了，尤其是在有電的時(shí)候，駕駛感受很好，噪音也小。”

網(wǎng)友@mcyz說(shuō)道：“車(chē)子的空間很大，買(mǎi)車(chē)除了看外觀，還要看空間，如果空間都不大，我就沒(méi)必要買(mǎi)車(chē)了，后排座可以完全放平尾箱空間合并在一起，外出時(shí)可以放更多東西，空間必須給滿分?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）