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      1. 南昌青山湖區(qū) 雅閣最多降1萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

        2022-08-10 17:56:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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        2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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        2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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        2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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        2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn)
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        2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
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        2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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        2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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        2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn)
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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        2018款 230TURBO CVT舒享版 國(guó)V 16.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.98萬(wàn)
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        2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.98萬(wàn)
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        2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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        2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.98萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)V 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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        2016款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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        2016款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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        2016款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          雅閣車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配分層式格柵,讓車(chē)頭顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺(jué)。

          該車(chē)長(zhǎng)寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm。車(chē)側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺(jué),線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。

          雅閣內(nèi)飾造型看起來(lái)非常青春,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

          雅閣搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ祝瑫r(shí)配備前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗4.4L/100km。

        雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bllinxuanli說(shuō)道:“外觀還是很漂亮的,這一代雅閣,更加的年輕,更加的運(yùn)動(dòng)。”

        網(wǎng)友@天機(jī)說(shuō)道:“夏天的時(shí)候,空調(diào)一直開(kāi)著,油耗達(dá)到了5.8,當(dāng)然,實(shí)際油耗是4.2公里,前兩天剛加了一次油,跟銷(xiāo)售員說(shuō)的一模一樣。驚喜,和我的摩托車(chē)一樣的油耗”

        網(wǎng)友@chery_cxqm說(shuō)道:“舒適性不錯(cuò),底盤(pán)調(diào)教得比較好,通過(guò)減速帶和坑坑洼洼的路面也不會(huì)太顛簸。唯一能感覺(jué)到的就是隔音和胎噪,特別是速度快了之后,這種感覺(jué)就更明顯了,也不知道靜音輪胎有沒(méi)有用。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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