車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)也就是我們常說(shuō)“ESP”，一般車(chē)輛上的ESP系統(tǒng)都是默認(rèn)開(kāi)啟的，不需要我們進(jìn)行手動(dòng)開(kāi)啟。如果是配備有車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)輛，通常都有一個(gè)實(shí)體按鍵可以關(guān)閉ESP系統(tǒng)，按下可關(guān)閉ESP按鈕，再按下按鍵可重新開(kāi)啟。

車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是是汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展，其對(duì)行車(chē)安全的重要性是非常值得肯定的，但是設(shè)置ESP 關(guān)閉按鍵也是廠家出于某些特殊情況的考慮需要關(guān)閉ESP功能，出現(xiàn)下面幾種情況可對(duì)ESP系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)閉。

1、當(dāng)車(chē)輛陷入泥潭或越野時(shí)

當(dāng)出現(xiàn)陷車(chē)和其他越野情況時(shí)，需要適當(dāng)?shù)能?chē)輛打滑來(lái)幫助脫困以及攀爬，這時(shí)候車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)不讓車(chē)輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車(chē)時(shí)，為保證脫困，還是要把ESP先關(guān)閉先。

2、當(dāng)雨雪天遇到爬坡打滑時(shí)

因?yàn)檐?chē)輛在雪地或積水的路面上起步時(shí)，尤其是在上坡的時(shí)候，車(chē)輪易發(fā)生打滑。這時(shí)電腦會(huì)識(shí)別車(chē)輪的打滑，限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入后反而幫了倒忙，所以要先把ESP關(guān)閉再進(jìn)行嘗試。

3、當(dāng)車(chē)輛輪胎安裝防滑鏈時(shí)

雪地行駛用的防滑鏈，因?yàn)楦淖冘?chē)輪外徑等原因，防滑鏈會(huì)干擾ESP系統(tǒng)中某些傳感器的數(shù)據(jù)，造成信號(hào)會(huì)失準(zhǔn)，這會(huì)影響到車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的正常工作，可能ESP會(huì)不斷介入或者報(bào)故障碼，這時(shí)關(guān)閉ESP也是可以的。