有。自適應(yīng)巡航也可稱(chēng)為主動(dòng)巡航，自適應(yīng)巡航類(lèi)似于傳統(tǒng)的巡航控制，系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。

司機(jī)設(shè)定所希望的車(chē)速，系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外線光束得到前車(chē)的確切位置，如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)降低車(chē)速使車(chē)輛和前車(chē)保持一個(gè)安全的行駛距離。當(dāng)前方道路沒(méi)車(chē)時(shí)又會(huì)加速恢復(fù)到設(shè)定的車(chē)速，雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)下一個(gè)目標(biāo)。主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)代替司機(jī)控制車(chē)速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是有道路維持的：

1、適應(yīng)巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，是在早已有的巡航調(diào)節(jié)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的；

2、在車(chē)輛駕駛流程中，安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路，與此同時(shí)輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)；

3、當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC調(diào)節(jié)單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)協(xié)調(diào)響應(yīng)，使車(chē)輪適度制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率降低，以使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終維持安全距離。