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      1. wp13氣門調(diào)整方法是什么

        2022-08-18 20:08:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

          【太平洋汽車網(wǎng)】wp13氣門調(diào)整方法:1、濰柴缸內(nèi)制動(dòng)氣門間隙調(diào)整方法如下:盤車至1缸壓縮上止點(diǎn)(對(duì)齊OT標(biāo)記,第6缸進(jìn)氣門打開),調(diào)整第1、2、4缸進(jìn)氣門間隙為0.4mm;2、在飛輪端逆時(shí)針盤車,對(duì)齊飛輪外邊緣刻線標(biāo)記“16”,將先調(diào)節(jié)1缸排氣門間隙0.5mm,然后調(diào)節(jié)1缸制動(dòng)間隙1.35mm。

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         ?。ㄒ唬┲鸶渍{(diào)整法。

          首先找到一缸壓縮終點(diǎn),調(diào)整該缸進(jìn)排氣門間隙,然后搖轉(zhuǎn)曲軸,按點(diǎn)火順序逐缸進(jìn)行。

          (二)兩次調(diào)整法。

          以六缸發(fā)動(dòng)機(jī) 按1、5、3、6、2、4點(diǎn)火順序工作為例說明如下:1先將一缸活塞置于壓縮終點(diǎn),則該缸的進(jìn)排氣門必然可調(diào)整。

          2按“二進(jìn)三排”的原則。即此時(shí)二缸的進(jìn)氣門和三缸的排氣門必然處于完全關(guān)閉狀態(tài),它們也是可以進(jìn)行檢查、調(diào)整的。

          3連桿軸徑在同一平面上兩個(gè)氣缸,一次只能調(diào)整一對(duì)氣門,所以此時(shí)五缸的排氣門和四缸的進(jìn)氣門也必然可以檢查調(diào)整4當(dāng)六缸活塞位于壓縮終點(diǎn),則其余未檢查和調(diào)整的氣門,必然處于完全關(guān)閉狀態(tài)。

          由此,搖轉(zhuǎn)曲軸兩次,即可將發(fā)動(dòng)機(jī) 的所有氣門都進(jìn)行檢查調(diào)整。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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