實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當(dāng)然會有很多不同的參考指標(biāo)，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。今天就帶大家來看看這款菲翔（詢底價|查參配）。

　　菲翔內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計十分動感。此外，這款車動感的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　菲翔方向盤運用了三輻式的設(shè)計，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設(shè)計沒有突破常規(guī)，以實用為主。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車標(biāo)配了牽引力控制、上坡輔助、胎壓報警等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　菲翔配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，后排座椅方面，菲翔后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。菲翔的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體看上去十分有活力。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

菲翔?2012款 1.4T 自動勁享版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4T 自動勁享版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qfqfuqing說道：“比較舒適，座椅后視鏡都是電動的，可以找到最佳姿勢和最佳位置?！?/p>

網(wǎng)友@歡樂馬說道：“質(zhì)量太垃圾”

網(wǎng)友@水果湖說道：“回老家600公里座椅連坐7小時不累。后排貌似不咋滴，個子高的估計會覺得太矮”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）