現(xiàn)代菲斯塔上市已三年有余，1.6T四缸引擎和偏輕度運動的造型，讓它獲得了一定程度的關注，銷量也還不錯。近日，從工信部申報目錄中看到了全新北京現(xiàn)代新款菲斯塔的身影，該車會對部分細節(jié)進行修改，并且動力系統(tǒng)也有所調整。

新車采用無邊框式前進氣格柵，與兩側的大燈組之間形成無縫銜接，營造出非常舒展的樣式。前包圍提供了兩種不同風格可選，其中有更偏向N-Line運動風的車型，犀利的通風開口凸顯了年輕個性的屬性。

新款菲斯塔長寬高為4690/1790/1425毫米，軸距2700毫米，車側設計變化不是很大。尾部則在尾燈下方加入黑色貫穿飾條，同時后杠造型頗為犀利，并采用雙邊雙出布局的排氣造型。而N-Line配備五輻式運動輪轂，與紅色剎車卡鉗相得益彰，加上雙邊共四出排氣，進一步加深了運動屬性。

側方溜背的造型也有所保留，非常有辨識度。后尾變化在包圍部分，變得更加的運動，并搭配了雙邊共兩出的排氣。值得一提的是，在N-Line版本上的運動感貴更加激進。并且采用雙邊創(chuàng)出的排氣布局。

內飾部分，對比外觀內飾就變化的非常大了，采用了家族化的雙聯(lián)屏設計，這也是目前主流的設計風格，下方的銀色按鍵也非常有質感。

配置將可選多種樣式的輪圈、天窗以及一些駕駛輔助系統(tǒng)。動力換裝了一臺1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率可輸出147kW，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

新款菲斯塔很明顯針對的依然是年輕人，而N-Line版本更容易吸引到大多數人，定價和具體配置如果還不錯的話，銷量應該可以保持目前的勢頭。

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