尾氣排放檢測要求轉速表達到以下數(shù)據(jù)：

1、柴油機的尾氣測量方法又有不同，需要采用自由加速法。這種測量方法要求人們在一秒鐘之內要以最快的速度，最大的力氣將油門踩到底，這樣就可以給出最大的供油量，而且人們在松開油門之前，發(fā)動機要必須達到斷油點的轉速，這個狀態(tài)需要維持四秒鐘左右，這個過程要反復連續(xù)做四次，取其中三次的平均值，這樣得出的數(shù)據(jù)就是柴油機的尾氣測量結果；

2、汽油機做雙怠速法尾氣檢測時，首先需要把發(fā)動機轉速拉高到額定轉速的70%并保持60秒，然后降低發(fā)動機轉速至額定轉速的50%并保持45秒，在這個過程中檢測發(fā)動機高怠速工況下的尾氣排放；

3、比如某款發(fā)動機額定轉速是7000轉\/分鐘，那么在做尾氣檢測時，首先需要把發(fā)動機轉速拉高到4900轉\/分鐘保持60秒，然后再讓發(fā)動機轉速在3500轉\/分鐘保持45秒，然后才能測出汽車的尾氣排放值；

4、總而言之，這么多年過去了，因為參加汽車年檢而當場報廢的車輛非常少，就算是有的話，也是因為車主平時對汽車的保養(yǎng)不夠。那么換句話說，要想正常通過年檢，對愛車進行定期保養(yǎng)是非常有必要的，而且在年檢之前也可以自己先檢測一下，清理積碳以及三元催化器，這樣通過的幾率會更高。