英菲尼迪QX55 外觀運(yùn)動風(fēng)加持
日前,我們的前方同事在成都車展展館周圍拍攝到了英菲尼迪QX55(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型,新車將會在8月26日開幕的成都車展上正式上市,我們一起來看看實(shí)車的風(fēng)采吧!
英菲尼迪QX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)55將于本屆開展的成都車展中正式上市。新車定位轎跑SUV,可以看作是QX50的轎跑版車型,未來或以進(jìn)口身份在國內(nèi)市場銷售。
英菲尼迪QX55與QX50基于相同平臺進(jìn)行打造,在外觀設(shè)計上擁有更加張揚(yáng)的設(shè)計元素,前臉依舊沿用四邊形前進(jìn)氣格柵及網(wǎng)格狀中網(wǎng),大燈組則采用狹長的造型,內(nèi)部LED日間行車燈呈“C字形”,整體頗具氣勢。
車身側(cè)面,新車采用當(dāng)下流行的溜背式結(jié)構(gòu),筆直的車身腰線從車頭延伸至車尾處,與尾部下滑的車頂相交。此外,新車前后側(cè)翼子板搭配大尺寸輪圈,凸顯了新車的運(yùn)動感。內(nèi)飾風(fēng)格上基本延續(xù)了QX50的中控造型,并輔以更加個性的雙拼配色進(jìn)行搭配。
紅色的車漆配色也令這款車看起來十分的醒目,為了保證車內(nèi)乘客的隱私性,新車采用隱私玻璃;新車并未采用時下流行的隱藏式門把手,而是使用傳統(tǒng)的門把手造型;另外,還可以看到新車采用了溜背式的設(shè)計,且對車頂行李架和輪眉處采用黑化處理。
這款車的尾燈看起來十分狹長,與前燈組相呼應(yīng),拉伸了車尾的視覺寬度。小鴨尾的造型設(shè)計與后包圍黑色的裝飾條,使得車尾具備了滿滿的運(yùn)動感。排氣方式上,新車采用雙邊共兩出的排氣布局。
動力方面,新車將配備VC-TURBO 2.0T發(fā)動機(jī),并帶有可變壓縮比技術(shù),其最大功率為200千瓦,峰值扭矩為380牛·米。傳動方面,與之匹配的是CVT無級變速箱。
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