如今的皮卡市場(chǎng)，已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)大廠長(zhǎng)城占據(jù)了半壁江山，成為了中國(guó)皮卡市場(chǎng)的話事人，如果長(zhǎng)城推出某種類型的新車，其它皮卡廠商一定會(huì)跟進(jìn)同步研發(fā)新車，比如長(zhǎng)城炮（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）引爆的乘用皮卡以及越野皮卡細(xì)分市場(chǎng)，其它品牌紛紛跟進(jìn)。

而我們今天的主角就是一臺(tái)對(duì)標(biāo)長(zhǎng)城炮越野版的車型，它就是長(zhǎng)安全新皮卡——長(zhǎng)安“狙擊手”，長(zhǎng)安狙擊手是長(zhǎng)安最新的皮卡車型，它定位于長(zhǎng)城炮越野版一致，針對(duì)乘用車市場(chǎng)越野用戶而打造，是一款玩樂屬性高于商用屬性的車型，目前長(zhǎng)安申報(bào)了兩款車型，其中普通版類似長(zhǎng)城炮商用版或乘用版命名為覽拓者，而另一款則命名為狙擊手類似長(zhǎng)城炮越野版。

與以往長(zhǎng)安皮卡不同的是，這一次長(zhǎng)安申報(bào)的車型采用了長(zhǎng)安乘用車的“V”字車標(biāo)，代表它是長(zhǎng)安乘用車出品，與以往針對(duì)商用車市場(chǎng)的皮卡不同它更加注重乘用車市場(chǎng)，雖然乘用皮卡的概念也是近些年來才在中國(guó)皮卡市場(chǎng)興起，但是這個(gè)概念相當(dāng)火爆，市場(chǎng)反響也不錯(cuò)，所以長(zhǎng)安才不會(huì)錯(cuò)過這個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)，針對(duì)這個(gè)市場(chǎng)單獨(dú)研發(fā)了新車。

據(jù)悉該車將基于雪鐵龍標(biāo)致提供的平臺(tái)與技術(shù)，相比傳統(tǒng)的商用皮卡更加舒適也更像是一臺(tái)SUV車型。預(yù)計(jì)該車的價(jià)格應(yīng)該在15-25萬區(qū)間，與長(zhǎng)城炮越野版一致，定位屬于中型皮卡，除了長(zhǎng)城炮外，國(guó)內(nèi)諸多的乘用級(jí)皮卡也是它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

外觀上它采用了比較大氣的設(shè)計(jì)元素，輔以越野元素以及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，中網(wǎng)造型類似長(zhǎng)安旗下的SUV車型，采用了大尺寸的大嘴中網(wǎng)，格柵普通版為鍍鉻點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，而越野版則采用了熏黑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈組疑似為貫穿式燈組，兩側(cè)大燈孔武有力炯炯有神，由LED燈帶相連，普通版的包圍造型比較低調(diào)，而越野版的包圍更加夸張，并且前杠上還有原廠的絞盤，此外主駕一側(cè)還有原廠涉水喉，可以提高越野時(shí)涉水能力。

側(cè)面造型則是普通皮卡常見的樣式，但是整體孔武有力，線條力量感較強(qiáng)，整車看起來肌肉感十足，此外越野版還有黑色拉花，提升了視覺效果，無論是哪個(gè)版本，都自帶踏板，但是越野版明顯看起來踏板更加精致，而普通版踏板則比較一般。尺寸方面為5600/1930（1945）/1865（1875）mm，軸距為3430mm，貨箱尺寸為長(zhǎng)寬高1850/1595/500，這個(gè)尺寸基本上和長(zhǎng)城炮相差不大。

尾部設(shè)計(jì)沒啥太多亮點(diǎn)，普通版的包圍造型更加簡(jiǎn)潔，尾箱的鈑金設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)單的樣式，中規(guī)中矩，而越野版的尾部設(shè)計(jì)則比較夸張，首先是采用了類似跑車的尾部包圍設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，但寬大的包圍似乎影響力離去角，這一點(diǎn)不應(yīng)該，此外尾箱的鈑金設(shè)計(jì)更加復(fù)雜，尾燈的造型也時(shí)尚一些，另外越野版似乎原廠就有牽引資質(zhì)，自帶拖車方口以及電源線接口。

內(nèi)飾部分目前沒有諜照曝光，但是大概率會(huì)采用長(zhǎng)安乘用車同款的家族化風(fēng)格內(nèi)飾，具體可以參考長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），比如雙層中控臺(tái)、貫穿式出風(fēng)口、雙聯(lián)屏等設(shè)計(jì)，此外根據(jù)之前諜照?qǐng)D上的一些信息來看，還會(huì)注重科技感和未來感，我認(rèn)為自動(dòng)泊車、全速自適應(yīng)巡航、全語音控制等配置也不會(huì)缺席。

動(dòng)力方面比較遺憾的是沒有搭載來自法國(guó)技術(shù)的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了長(zhǎng)城的GW4D20M 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與長(zhǎng)城炮是同款，最大功率為122kW，最大扭矩400牛米。汽油版搭載長(zhǎng)安自家的JL486ZQ5 2.0T發(fā)藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)機(jī)，最大功率為171kW，最大扭矩390牛米。

長(zhǎng)安這次發(fā)力乘用皮卡并且開拓越野細(xì)分市場(chǎng)，證明了長(zhǎng)城的路線是對(duì)的，市場(chǎng)也接受了這一類型的皮卡，長(zhǎng)安要做的就是在對(duì)標(biāo)長(zhǎng)城炮的基礎(chǔ)上更上一層樓，這樣才能取得市場(chǎng)的認(rèn)可，對(duì)于消費(fèi)者來說也能有更多的皮卡可供選擇。

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