今天，小編在這里為大家講解關(guān)于“寶馬的n54b30發(fā)動(dòng)機(jī)是雙渦輪還是單渦輪”的相關(guān)知識(shí)。

寶馬的N54B30是一臺(tái)3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在寶馬生產(chǎn)的很多款車(chē)型上，除了寶馬740這款車(chē)以外，其它使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩也是相同的。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬汽車(chē)在2007年推出的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，N54發(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)推出之后，寶馬就開(kāi)始了它的渦輪增壓之路，但是這也使不少喜愛(ài)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)主黯然神傷，不過(guò)寶馬還是用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力向世人證明了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大。

寶馬的工程師對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)，換來(lái)的結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)功率的大幅度提升，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)特殊的調(diào)教，已經(jīng)接近了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)迅速的油門(mén)響應(yīng)，但是由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是雙渦輪增壓技術(shù)，雙渦輪增壓的結(jié)構(gòu)使這款發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜。

N54發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也取消了寶馬汽車(chē)新晉的Valvetronic電子氣門(mén)技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓技術(shù)上可以說(shuō)是一次全新的嘗試。