山西 雅閣最多降1.2萬 最新報價
【太平洋汽車網 山西優(yōu)惠促銷頻道】雅閣（詢底價|查參配）是本田旗下中型車，備受消費者關注。近日，山西本田經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。
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雅閣車頭呈現出青春的設計風格，加上分層式格柵，使車頭設計非常年輕。
這款車長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側看上去十分狹長，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。
雅閣內飾看起來非常動感，整體的造型設計十分動感。
雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ祝瑫r配備了前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ祝ば挪烤C合油耗4.4L/100km。
雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@bllinxuanli說道：“動力一般，特別是加速的時候，感覺有點肉。”
網友@layla0008說道：“開雅閣是一件很舒服很享受的事情，作為一款油電混合動力車，油耗低是最基本的要求。還有一點，那就是雅閣。座椅軟硬適中，包裹性很好，坐在上面不會感覺到特別的塌陷，座椅的長度和傾斜角度都是符合人體工程學的，適合任何體型的人?！?/p>
網友@achilles_b說道：“1空間很大，坐在駕駛座和后排都不會覺得憋屈。2腰部支撐很有用，特別是像我這樣通勤兩個小時以上的人，腰部支撐簡直就是福音。3操控方面，動力十足，底盤足夠穩(wěn)定，各種動作都能流暢地完成，給駕駛者很大的信心；雖然車身龐大，但是雅閣給駕駛者的感覺卻像是開著一輛小型轎車；另外，在停車的時候，由于具有可變的轉向比，倒車入庫和側向停車時都能輕松地打方向盤。4噪音控制方面，網上說的噪音并沒有太大的問題，和他以前開過的日系、美系、德系的A級車相比，噪音已經降到了最低。5智能輔助系統(tǒng)齊全，主動剎車、變道輔助、自動跟車、車道保持等功能，自動開啟安全功能，行駛過程中會多一層保護和安全保障。6油耗很高，4.9米的 B級車，油耗和我的雷凌雙擎差不多，每百公里4.5 L，車身更重，發(fā)動機功率更大，油耗也能達到A級車的油耗，可見本田的混動技術已經非常成熟了。”
（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）
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