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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 11.19萬 ↓4.00萬 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 320 自動(dòng)悅享版 11.19萬 ↓4.00萬 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬 ↓4.00萬 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 11.79萬 ↓4.00萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 12.29萬 ↓4.00萬 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬 ↓4.10萬 7.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320T 手動(dòng)欣快版 國VI 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國VI 10.89萬 - 10.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國VI 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國VI 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國VI 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320T 手動(dòng)欣快版 國VI 8.99萬 ↓3.20萬 5.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Redline 320T 雙離合歡快版 國VI 10.49萬 ↓3.70萬 6.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Redline 320T 雙離合爽快版 國VI 10.99萬 ↓3.90萬 7.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國VI 11.49萬 ↓4.50萬 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國VI 11.99萬 ↓4.50萬 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　科魯澤車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　這款車車身尺寸4614/1798/1485mm，軸距2640mm，車側(cè)顯得非常精簡，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　科魯澤內(nèi)飾看上去十分干凈，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　科魯澤配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩40?！っ祝ば挪烤C合油耗4.7L/100km。

科魯澤在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@13369600000說道：“外觀就覺得很好看了，線條流暢，上窄下寬的進(jìn)氣格柵，黑色的車標(biāo)，運(yùn)動(dòng)感十足啊，小鴨尾更是有一種輕盈的跑車的感”

網(wǎng)友@lihaojie8說道：“最滿意我覺的而應(yīng)該是性價(jià)比了，像我這種對于經(jīng)濟(jì)方面比較拮據(jù)的人，對于性價(jià)比的要求比較高了，因?yàn)樵蹅円膊皇鞘裁串?dāng)官的，也不是什么爆發(fā)戶，就是個(gè)基本的平民，沒有什么資本來選擇一些最好的東西，只能是價(jià)位適合自己，然后還有就是各方面的功能什么的都能夠適合我的口味，只要能滿足這些我覺得就死屬于滿意的吧，其它的我覺得也沒所謂了，咱們用車也就是一般的一些出行什么的，沒有其它的什么面子啦炫耀的成分在里邊，我覺得就拿小科來說吧，想我這種家庭的話，基本上兩個(gè)人就開一個(gè)車，兩個(gè)人都有本，誰著急誰來開著，我覺得小科挺好的，我們想要用到的功能都有，還有就是最關(guān)鍵的價(jià)格比同級別的其它車型的價(jià)位要優(yōu)惠的力度大，所以我覺得有了這些就是滿意的。”

網(wǎng)友@nbshien說道：“動(dòng)力呢，一分錢一分貨，在這個(gè)價(jià)格上面動(dòng)力還是可以，起步換擋有一絲拖沓，但是起步之后相當(dāng)順滑了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）