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      1. 莆田大邦太合奧迪?奧迪A4L最多降6.5萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

        2022-08-31 21:54:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 莆田優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從莆田大邦太合奧迪了解到,奧迪A4L詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

        ?莆田大邦太合奧迪本市售本市 電話:4006471505
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 25.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 27.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 27.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 28.38萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 28.38萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 31.18萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 34.78萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬(wàn) - 35.44萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) ↓4.40萬(wàn) 26.18萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬(wàn) ↓5.30萬(wàn) 26.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬(wàn) ↓5.30萬(wàn) 26.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) ↓6.50萬(wàn) 27.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) ↓6.50萬(wàn) 27.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬(wàn) ↓6.50萬(wàn) 29.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬(wàn) ↓6.50萬(wàn) 29.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 34.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 34.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 30.08萬(wàn) - 30.08萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 33.58萬(wàn) - 33.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 36.28萬(wàn) - 36.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 36.28萬(wàn) - 36.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 40.18萬(wàn) - 40.18萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 30周年年型 30 TFSI 進(jìn)取型 29.00萬(wàn) - 29.00萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型 30.70萬(wàn) - 30.70萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 40 TFSI 南方專享型 32.31萬(wàn) - 32.31萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型 34.29萬(wàn) - 34.29萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 36.70萬(wàn) - 36.70萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 36.70萬(wàn) - 36.70萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 40.70萬(wàn) - 40.70萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          奧迪A4L前臉顯得頗具精美的感覺(jué),加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),看起來(lái)相當(dāng)誘人。

          該車長(zhǎng)寬高4858/1847/1439mm,軸距2908mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

          奧迪A4L內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分端莊,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

          奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

        奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jxdxzxq說(shuō)道:“這輛車的液晶儀表盤看起來(lái)很酷,音響也很不錯(cuò),內(nèi)飾也很不錯(cuò),中控臺(tái)也很有層次感?!?/p>

        網(wǎng)友@huaihuainvren說(shuō)道:“方向盤很精準(zhǔn),手感也很一般,可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,但是卻能清晰的感覺(jué)到路面的感覺(jué),這讓我很意外。不像有些車,雖然放的很輕,但是感覺(jué)過(guò)濾了路面,身體檢查一點(diǎn)都不好。”

        網(wǎng)友@dalnfaian說(shuō)道:“座椅太低了,我喜歡!濾震器并不堅(jiān)硬。隔音路躁好評(píng),35比寬胎表現(xiàn)出乎意料?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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