【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪海豚的車身尺寸是長為4070mm、寬為1770mm、高為1570mm，軸距為2700mm，海豚是比亞迪旗下的一款小型純電動汽車，以海豚2021款301km活力版為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車，軸距為2700mm，整備質(zhì)量為1285kg。

　　比亞迪海豚于今年成都車展期間上市，是比亞迪e平臺3.0旗下的首款車型。上市以來銷量表現(xiàn)比較出色，11月份銷量達(dá)到了8809臺。那么，比亞迪這款純電動小車到底有何獨(dú)特之處呢？今天我們就來體驗(yàn)一下。

　　筆者本次體驗(yàn)的車型為比亞迪海豚的次頂配版本，也就是405km時(shí)尚型，官方指導(dǎo)價(jià)為10.88萬元。

　　外觀方面，海豚采用了比亞迪海洋系列的家族化設(shè)計(jì)語言，封閉式格柵搭配全新的“BYD”車標(biāo)很有質(zhì)感，和兩側(cè)熏黑的大燈組相連，視覺一體感比較強(qiáng)。

　　下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)配備有通風(fēng)孔，有效點(diǎn)綴出了運(yùn)動氣息。中間部分加入了橙色飾條作為點(diǎn)綴，讓視覺效果更顯時(shí)尚。

　　側(cè)面造型方面，比亞迪海豚采用的是經(jīng)典的兩廂車設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式車頂搭配鯊魚鰭營造出了一定的運(yùn)動氣息，門把手采用了半隱藏式造型，是目前新能源車型比較常見的設(shè)計(jì)語言。貫穿式的腰線前低后高，有效增加了側(cè)面的層次感。

　　尾部造型方面，貫穿式尾燈組有效拉伸尾部橫向視覺寬度，下包圍部分的造型和前臉相呼應(yīng)，有效點(diǎn)綴出了運(yùn)動氣息。

　　車身尺寸方面，比亞迪海豚的長寬高分別為4070

　　（4125）/1770/1570mm，軸距為2700mm。盡管定位是一臺小型車，但軸距已經(jīng)達(dá)到了緊湊型車的級別。

　　內(nèi)飾方面：比亞迪海豚采用了全新的比亞迪家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)方面也進(jìn)行了更多優(yōu)化，工作臺采用三拼色處理，處處彰顯可愛精致。懸浮式小尺寸液晶儀表盤，懸浮式大尺寸中控屏及滾輪式電子擋把，擋把前方還配備有儲物槽，風(fēng)格簡潔實(shí)用。

　　高配車型還配備有無線充電功能，杯架后方采用鏤空處理，設(shè)置為儲物槽，空間利用率比較出色。

　　座椅部分也是比亞迪海豚的一大亮點(diǎn)，前排座椅為一體式運(yùn)動造型，填充物比較軟，后排三個(gè)座椅均配備有頭枕，作為一個(gè)軸距達(dá)到2700mm的小型車，比亞迪海豚的后排空間在同級別來看是比較出色的水準(zhǔn)。

　　配置方面，作為高配版本，實(shí)拍車型提供有胎壓報(bào)警、倒車?yán)走_(dá)、全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、全景天窗、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無線充電、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、自動LED大燈以及自動空調(diào)等功能，完全可以滿足日常駕駛需求。

　　動力方面，實(shí)拍車型搭載的是最大功率70kW的電動機(jī)，峰值扭矩為180Nm，與之搭配的是容量為44.9kWh的刀片電池組，NEDC續(xù)航里程為405km。

　　盡管絕對參數(shù)方面不算出色，但對于海豚這個(gè)級別的車型來講，這樣的動力參數(shù)已經(jīng)完全能夠滿足需求。日常駕駛中起步輕快，中后段也有著足夠的動力儲備，高架上巡航時(shí)超車動力響應(yīng)依然比較迅速，并不會感覺肉，而且平順性表現(xiàn)也讓人滿意，尤其是起步時(shí)并不會有竄車的感覺。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）