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      1. 河南江鈴汽車(chē)?領(lǐng)界最高讓1萬(wàn)元?今日鉅惠

        2022-09-01 16:09:50 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從河南江鈴汽車(chē)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)領(lǐng)界詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

        ?河南江鈴汽車(chē)本省售本省 電話:4001878735
        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          領(lǐng)界前臉給人一種十分厚實(shí)的感覺(jué),搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),視覺(jué)效果很搶眼。

          這款車(chē)長(zhǎng)寬高4580/1936/1674mm,軸距2716mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出銳利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然造型設(shè)計(jì)感覺(jué)有些“直來(lái)直去”,但也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣勢(shì)感。

          領(lǐng)界內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色金屬飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

          領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩225?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

        領(lǐng)界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mly870928說(shuō)道:“除了剛開(kāi)始有點(diǎn)味道外,車(chē)內(nèi)還算不錯(cuò),語(yǔ)音識(shí)別功能不錯(cuò),還有天窗空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)。座椅的材質(zhì)也不算太硬,駕駛感也不錯(cuò)。后排出風(fēng)口,手機(jī), USB接口,這些都有?!?/p>

        網(wǎng)友@wx50090974說(shuō)道:“CVT體驗(yàn)確實(shí)平順,但低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)一般,不知道是因?yàn)镃VT轉(zhuǎn)速保護(hù)還是渦輪介入延遲,踩下油門(mén)總有半秒至一秒在思考人生,市區(qū)堵車(chē)時(shí)頻繁的停車(chē)起步使得跟車(chē)費(fèi)勁,容易被加塞,但轉(zhuǎn)速超過(guò)1500后提速動(dòng)力響應(yīng)有所改觀,上高速超車(chē)還是比較輕松。48v電機(jī)平時(shí)不大能感受到介入,松開(kāi)油門(mén)溜車(chē)時(shí)動(dòng)能回收帶來(lái)的降速和拖拽感較為明顯,需要適應(yīng)?!?/p>

        網(wǎng)友@hjhkjkkkkkk說(shuō)道:“油耗還算滿(mǎn)意,這么大的車(chē),重量都在這里,可能是因?yàn)槲业哪_比較輕,平均油耗7.1 L?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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